Das sagt Leclerc nach dem FP3-Zwischenfall mit Norris

Das sagt Leclerc nach dem FP3-Zwischenfall mit Norris

Charles Leclerc hat sich jetzt zu seinem Zwischenfall im FP3 mit Lando Norris geäußert. In den letzten Momenten des letzten freien Trainings zum Großen Preis von Spanien war der Monegasse auf einer fliegenden Runde unterwegs, musste aber wegen Norris abbremsen. Leclerc war unzufrieden mit dem McLaren-Fahrer und fuhr schließlich unkontrolliert quer und berührte Norris. Der Ferrari-Pilot wurde von den Stewards verwarnt, erhielt aber keine Strafe für sein Verhalten.

Während Norris später am Samstag im Qualifying die Pole Position erobern konnte, schaffte es Leclerc nur auf P5 und startete hinter dem McLaren-Fahrer, MAx Verstappen, Lewis Hamilton und George Russell. Nach der Session wurde der Monegasse zu dem Zwischenfall im FP3 befragt.

Leclerc sagt, die Kollision war nur ein "Missverständnis

"Die version ist ganz einfach", erklärte Leclerc. "Lando kam aus der Boxengasse und ich war auf einer Push-Runde hinter ihm. Als er dann abbrach, brach auch ich ab. Ich habe gebremst, um neben ihm zu sein und habe mich verschätzt. Ich war also auf der rechten Seite, ich wollte die Autos hinter mir nicht behindern, also war ich ein bisschen in der Mitte, weil ich frustriert war und in den Spiegel schaute. Es war sehr gefährlich, zu versuchen, nicht zu behindern, und dann sind wir zusammengestoßen. Aber es war mehr ein Missverständnis als alles andere."

Dieser Vorfall wurde von den Stewards zur Kenntnis genommen, und während viele dachten, dass Leclerc eine Strafe für die unberechenbare Aktion gegen Norris bekommen würde, kam der Monegasse damit durch, was bedeutet, dass er für das Rennen am Sonntag auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya nicht behindert wird.

Leclerc wurde gefragt, ob die Bewegung als Geste gegenüber Norris im McLaren gedacht war, aber das verneint Leclerc völlig: "Nein, nein, nein. Ich meine, man ist immer frustriert, wenn man so etwas macht, aber man will sich nie berühren, denn im FP3 ist es natürlich das Letzte, was man tun will, das Auto zu beschädigen, vor allem, weil ich direkt danach das Qualifying habe. Das ist also nie das Ziel."