Michał Tusk ma nowe stanowisko. Wiemy, ile zarabia syn premiera

Michał Tusk

Od kwietnia Michał Tusk pracuje jako główny specjalista w Departamencie Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego na Pomorzu. Urzędnicy informują, że zasadnicze wynagrodzenie syna premiera wynosi 7,3 tys. zł. brutto. W rozmowie z Onetem podają kolejne szczegóły. Głos zabiera też nowy szef Michała Tuska, pomorski marszałek Mieczysław Struk.

• Rzecznik pomorskiego marszałka powołuje się na zapisy w prawie, z których wynika, że “zatrudniony na stanowisku głównego specjalisty musi posiadać wykształcenie wyższe oraz m.in. czteroletni staż pracy”
• — Michał Tusk spełnia powyższe wymagania, legitymując się wykształceniem wyższym magisterskim i 20-letnim doświadczeniem zawodowym między innymi związanym z transportem publicznym — podkreśla rzecznik
• Pomorski marszałek podkreśla, że w Departamencie Infrastruktury podejmowane są kluczowe decyzje. — W bieżącym roku przeznaczamy środki na inwestycje w wysokości ponad 500 mln zł. Nic dziwnego, że w takim departamencie są potrzeby personalne i że trzeba zatrudniać nowe osoby — mówi Onetowi
• Jak podają urzędnicy, w Departamencie Infrastruktury średnie wynagrodzenie na stanowisku głównego specjalisty wynosi 7 tys. zł. brutto. Syn premiera zarabia o 300 zł więcej
• Więcej podobnych historii znajdziesz na Onet.pl

Informacja o nowym stanowisku Michała Tuska w pomorskim Urzędzie Marszałkowskim została potwierdzona we wtorek.

Michał Tusk został zatrudniony w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Pomorskiego w Departamencie Infrastruktury od dnia 1 kwietnia br. na stanowisku głównego specjalisty.

Transfer Michała Tuska

To nie pierwsza praca Michała Tuska w pomorskim urzędzie. W 2021 r. został zatrudniony w gdańskim Zarządzie Transportu Miejskiego. Od kilku tygodni już tam nie pracuje.

Rzecznik Urzędu Marszałkowskiego Michał Piotrowski mówi o swoistym transferze.

— Zostało zawarte trójstronne porozumienie pomiędzy pracodawcami: obecnym — Zarządem Transportu Miejskiego w Gdańsku, przyjmującym — Urzędem Marszałkowskim Województwa Pomorskiego oraz pracownikiem Michałem Tuskiem. Zgodnie z przepisami ustawy o pracownikach samorządowych, pracownik, przechodząc do nowego pracodawcy, zachowuje dotychczasowe warunki zatrudnienia w zakresie rodzaju umowy o pracę — informuje Piotrowski.

— Zgodnie z ustawą o pracownikach samorządowych na stanowisku urzędniczym może być zatrudniona osoba wyłoniona w drodze naboru na wolne stanowisko urzędnicze lub w na podstawie przeniesienia w drodze porozumienia pracodawców — dopowiada rzecznik.

Rozmówca Onetu powołuje się na zapisy w prawie, z których wynika, że “zatrudniony na stanowisku głównego specjalisty musi posiadać wykształcenie wyższe oraz m.in. czteroletni staż pracy” — Michał Tusk spełnia powyższe wymagania, legitymując się wykształceniem wyższym magisterskim i 20-letnim doświadczeniem zawodowym między innymi związanym z transportem publicznym — zaznacza.

Lista obowiązków syna premiera

— Wynagrodzenie zasadnicze Pana Michała Tuska wynosi 7,3 tys. zł. brutto — mówi Onetowi Piotrowski. — Odnosząc się do średnich wynagrodzeń zasadniczych w urzędzie, średnie na stanowisku głównego specjalisty — eksperta wynosi 7420 zł., średnie na stanowisku głównego specjalisty 6,9 tys. zł, natomiast w Departamencie Infrastruktury średnie wynagrodzenie na stanowisku głównego specjalisty wynosi 7 tys. zł — dopowiada.

Podaje też obowiązki, którym musi sprostać syn premiera. Są to: “planowanie i integracja regionalnego i metropolitalnego transportu publicznego, współpraca z organizatorami publicznego transportu zbiorowego, opracowanie, optymalizacja rozkładów jazdy transportu publicznego w zakresie przewozów wojewódzkich, podejmowanie współpracy z zespołami doradczymi i opiniodawczymi specjalizującymi się w obszarze transportu, opiniowanie i wnioskowanie w sprawach strategii oraz wieloletnich planów, programów w zakresie rozwoju transportu, przygotowanie zmian do Planu Transportowego Województwa, współpraca w kluczowych projektach w zakresie rozwoju transportu w województwie pomorskim, opiniowanie dokumentów i publikacji w zakresie publicznego transportu zbiorowego, opiniowanie projektów aktów prawnych w sprawach przepisów dotyczących transportu publicznego”.

W rozmowie z Onetem głos zabiera też nowy szef syna premiera, pomorski marszałek Mieczysław Struk. Polityk podkreśla, że w Departamencie Infrastruktury podejmowane są kluczowe decyzje. — W bieżącym roku przeznaczamy środki na inwestycje w wysokości ponad 500 mln zł. Nic dziwnego, że w takim departamencie są potrzeby personalne i że trzeba zatrudniać nowe osoby — mówi.

Mieczysław Struk

Marszałka pytania dziennikarzy nie dziwią. “Spokojnie trzeba tłumaczyć”

— Jesteśmy przekonani, że pan Michał Tusk posiada kompetencje i umiejętności. Mam nadzieję, że pan Michał Tusk sprawdzi się w tej roli, bo wiem, że jego zainteresowania od wielu lat dotyczyły problemów komunikacyjnych czy też szerzej transportu — dodaje marszałek.

Rozmówca Onetu mówi, że “po części nie dziwi go zainteresowanie dziennikarzy tym tematem”. — Trzeba spokojnie i rzeczowo tłumaczyć, że zatrudnienie takiej postaci to nie jest żadna wyjątkowa praktyka. To, co jest tu wyjątkowe, to tylko fakt, że ten pan nosi nazwisko takie same jak premier i jest z nim związany rodzinnie. Są jednak naprawdę liczne argumenty, które uzasadniają decyzję o zatrudnieniu. I nie dotyczą tylko tego pana. W odniesieniu do innych departamentów w taki sam czasami pozyskujemy kompetentnych pracowników z innych urzędów, którzy wyrażają wolę przejścia do urzędu marszałkowskiego — zapewnia.

Praca w gdańskim urzędzie. Donald Tusk stracił cierpliwość

W 2021 r. Michał Tusk został zatrudniony w gdańskim Zarządzie Transportu Miejskiego. Wtedy też pracownicy telewizji publicznej dopytywali Donalda Tuska, czy w tej sytuacji można mówić o nepotyzmie.

Ówczesny lider opozycji odpowiedział im w ostry sposób: — Mój syn z wyższym wykształceniem, 20 lat zajmujący się transportem w Gdańsku, jest urzędnikiem i zarabia netto poniżej 3 tys. zł miesięcznie. Chce pan to nazwać nepotyzmem? Czy myśli pan, że te łajdactwa można przykryć takimi technikami dziennikarskimi? Proszę zrobić uczciwy materiał dziennikarski o tym, ile zarabia, jak wyglądał egzamin czy była konkurencja — powiedział Tusk do wysłannika TVP.

Michał Tusk podkreślał, że dostał pracę jako główny specjalista ds. inwestycji w Zarządzie Transportu Miejskiego w Gdańsku, bo zgłosił się do miejskiego konkursu. Kandydatom postawiono tam szereg wymagań: m.in. minimum wyższe wykształcenie, znajomość języka angielskiego, pięć lat stażu pracy w transporcie publicznym, umiejętność opracowywania rozkładów jazdy, rozeznanie w topografii miasta i nieposzlakowana opinia.

Przesłuchania przed komisją śledczą

Jak zapewniali wówczas urzędnicy, Michał Tusk zgłosił się jako jedyny kandydat, zdał test i przeszedł rozmowę w ZTM. Zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów, miał zarabiać między 2300 a 2800 zł na rękę. Miał też prawo do “trzynastki” i możliwy też był dodatek funkcyjny do 1120 zł brutto, a także dodatek stażowy — do 20 proc. wynagrodzenia zasadniczego”.

Michał Tusk wcześniej zajmował się dziennikarstwem, współpracował z “Gazetą Wyborczą”. O Michale Tusku zrobiło się głośno, gdy w 2012 r. wybuchła afera Amber Gold. Wówczas syn premiera pracował w OLT Express, czyli spółce, którą zarządzał Marcin P. — jedna z głównych postaci wspomnianej afery. Michał Tusk był przesłuchiwany przez sejmową komisję śledczą. Politycy Prawa i Sprawiedliwości oskarżali go o przekazywanie poufnych danych. Śledztwo w tej sprawie zostało umorzone przez Prokuraturę Okręgową w Łodzi.