Dette er årets bilskilt: – Ganske treffende

SATTE SPOR: Her viser daværende samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen frem to nylagde skilt i 2017.

Dette er årets bilskilt: – Ganske treffende

I 2017 ble det mulig å søke om å bruke personlige registreringsskilt som var godkjent til bruk i trafikken i Norge. Ved å søke om godkjenning hos Statens vegvesen og betale 9000 kroner for skiltrettigheten, kunne man endelig få muligheten til å kjøre rundt med skilt som «TACO», «SEXOLOG» og «LOBSTER».

Etterspørselen var til å begynne med ellevill. Ja, så ellevill at serverne til Statens vegvesen var nede på grunn av den store pågangen. Syv år har gått og mange har slått til på skilt-tilbudet siden den gang.

Interessen har dalt noe

Det aller første året var tilbudet kun tilgjengelig fra juni måned av. 4.815 personer slo til og sikret seg sin skiltnavn-favoritt. Året etter hadde interessen dalt og bare 1813 gjorde alvor ut av det som kanskje startet som en spøk over lunsjbordet på kontoret.

– Det første året var det en boom, men etter det har det ligget ganske jevnt. At det er litt lavere i år kan kanskje ha noe å gjøre med at det er litt tøffere tider økonomisk og at det da kanskje ikke blir prioritert i samme grad som året før, sier juridisk rådgiver hos Statens vegvesen, Aleksander Bergli Eriksen til Nettavisen.

De fem neste årene var etterspørselen på litt i overkant av 1000 nye skilt hvert år. Men i 2023 stupte interessen noe. I løpet av året ble det bare 910 nye personlige bilskilt.

Totalt tjente Statens vegvesen 6,3 millioner kroner på salg av personlige bilskilt i 2023, får Nettavisen opplyst.

Nei til groviser

Grove ord og uttrykk er det midlertid ikke lov å ha på sine bilskilt. Det er det heller ingen som har, om de da ikke har blitt oversett i vurderingsprosessen.

– Det er en konkret vurdering som gjøres av en egen saksbehandlingsgruppe som jobber etter et eget regelverk, som gjelder personlige kjennemerker, forklarer Eriksen og utdyper:

– I den ene bestemmelsen står det at tegnkombinasjonen ikke skal være støtende eller medføre ulempe for noen, som seksualiserte og groteske ord. Hva som er støtende og ulempe kan jo endre seg med tiden.

Dette er favoritten fra 2023: – Ganske treffende

Eriksen er likevel klar på at skilt-ordningen skal være en morsom og at det de har takhøyde for litt sprell.

– Litt av greia er jo å ha et morsomt skilt, så lenge det ikke er støtende og medfører en ulempe for noen.

– Hva er det morsomste skiltet du har registrert at har blitt registrert?

– Bil4tog var ganske treffende da den dukket opp, sier Eriksen.

– Overskuddet i sin helhet øremerkes trafikksikkerhetstiltak. Overskuddet fra salg av personlige bilskilt brukes på visning av kampanjemateriell på tv, i radio, i sosiale medier og i andre aktuelle kanaler, skriver kontorsjef Tonje Sundland Mogensen hos Statens vegvesen i en e-post til Nettavisen.

Dette brukes pengene på

Det koster 9000 kroner for et personlig kjennemerke. Pengene som håves inn på de artige skiltene bruker Statens vegvesen i all hovedsak på trafikksikkerhetstiltak.

– Så dette er fine penger for dere å få inn?

– Det vil jeg helt klart si. Vi har brukt disse midlene til trafikksikkerhetstiltak som kampanjer for beltebruk på buss, og kampanjer for bevisstheten rundt å avpasse farten i trafikken. Så det er positivt å få penger inn til sånne ting.

Selv om færre enn før i år har kostet på seg et personlig skilt, sier Eriksen at de ikke har vurdert å skrote ordningen av den grunn.

– Det er ikke noe vi har vurdert eller tenkt på at dette er noe som må skrinlegges hvis det går nedover.Det er ingen spesielle grunn til at ordningen skal fjernes, nå som den er på plass.

Dette er de nye skiltene