Statens vegvesen tilbakekaller ikke Tesla-modellene X og S

Statens vegvesen tilbakekaller ikke Tesla-modellene X og S

Statens vegvesen tilbakekaller ikke Tesla-modellene X og S

Det har vært en rekke tilfeller der bærearmer på Tesla Model S og X har brukket, under kjøring, noe som Statens vegvesen har forfulgt over lenger tid.

Nå har de bestemt seg for ikke å kreve at bilene tilbakekalles, fordi problemene ikke utgjør en uakseptabel risiko. De mener derfor det ikke er grunnlag for å tilbakekalle modellene.

Derfor vil de ikke tilbakekalle

De vil likevel følge situasjonen nøye fremover og forutsetter at Tesla rapporterer inn eventuelle nye hendelser, skriver Vegvesenet i en epost til Motor.

Der begrunner de konklusjonen slik:

• Antallet brudd i bakre nedre bærearm er relativt lavt sett opp mot det totale antall slike biler i det norske markedet.
• De rapporterte tilfellene der det har vært brudd i bakre nedre bærearm har skjedd i lav hastighet, ofte under rygging.
• Statens vegvesen har ikke mottatt meldinger om at brudd i bakre nedre bærearm har medført at føreren har mistet kontrollen over bilen.
• Tesla har gjennomført og dokumentert i tester at bilene fortsatt er styrbare og kan gjennomføre en kontrollert nedbremsing, hvis et brudd i bakre nedre bærearm skulle oppstå.
• Kjøreegenskapene er lite påvirket av føreforholdene når brudd oppstår. Både ABS (blokkeringsfrie bremser) og ESP (stabiliseringssystem) virker, og gjør at føreren kan gjøre en kontrollert nedbremsing.

Beskjeden kommer etter at det tidligere i måneden ble kjent at Vegvesenet vurderte tilbakekalling av modellene Tesla S og X for bytte av bærearmer, etter tilfeller hvor disse har knekt. Allerede i november 2022 sendte Vegvesenet et brev til Tesla om saken. Det siste møtet mellom produsenten og Vegvesenet fant sted i desember.

NAF: Overrasket og uenig

NAFs tekniske konsulent Benny Christensen er uenig i avgjørelsen:

– NAF er litt overrasket og uenig i dette. Vi mener at det burde vært tatt tak i for mange år siden – og at deette var «bedre sent enn aldri», skriver han i en e-post til VG.

Det er registrert totalt 21.500 Model S og 14.300 Model X i Norge.

Tesla Norge ønsker ikke å kommentere avgjørelsen, skriver Motor.