Slecht nieuws voor Red Bull-concurrentie: 'RB20 nog meer een beest dan de RB19'

Slecht nieuws voor Red Bull-concurrentie: ‘RB20 nog meer een beest dan de RB19’

Peter Windsor is zeer onder de indruk van de nieuwe auto van Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal heeft de bolide flink veranderd, ondanks dat het team na afloop van het dominante seizoen zei dat de RB20 vooral een evolutie zou zijn van de RB19. Dat Red Bull met een kleine revolutie is gekomen, laat volgens Windsor het vertrouwen zien bij de regerend wereldkampioen. Daarnaast ziet Adrian Newey dingen die andere ontwerpers niet zien.

Red Bull verbaasde vriend en vijand tijdens de presentatie van de RB20 door een auto te presenteren die wat concepten heeft overgenomen van de Mercedes-bolide. Red Bull kende vorig jaar natuurlijk een dominant seizoen en daardoor leek een evolutie van de RB19 de meest logische optie. Er werd dan ook gesuggereerd dat de Oostenrijkse renstal met een andere auto aan de testdagen zou beginnen. De gepresenteerde rolde echter ook naar buiten op het Bahrain International Circuit.

‘Red Bull had heel makkelijk het concept van de RB19 kunnen doorontwikkelen, met hier en daar wat verbeteringen en gewichtsbesparing’, geeft Windsor aan in een livestream op zijn YouTube-kanaal. ‘Dat hebben ze alleen niet gedaan, want ze hebben naar compleet iets anders gekeken.’ Er wordt zelfs gesproken over een mogelijke overstap naar het zeropod-concept waarmee Mercedes het 2022-seizoen begon. Windsor gelooft echter niet in een dergelijke aanpassing.

‘Alle interne structuren zijn aangepast en daardoor heb je nu al die verschillende luchtinlaten’, vervolgt Windsor. De RB20 heeft meerdere luchtinlaten: een verticale inlet, een gewone inlet, en twee luchtinlaten naast vlak naast de halo. De keuzes van Red Bull worden in ieder geval aangemoedigd door Windsor. ‘Ik wil niet zeggen dat ze moedig zijn, want het laat vooral zien dat het team ijzersterk is omdat ze dit zelfvertrouwen hebben. Ze hebben fantastisch werk geleverd en dat is slecht nieuws voor de rest.’

Newey denkt anders dan andere ingenieurs

Op de woensdag, de eerste dag van de testdagen in Bahrein, was Max Verstappen de snelste coureur. Alhoewel de tijden weinig zeggen gedurende de testsessies, waren veel mensen onder de indruk van de RB20. Op het hobbelige circuit in Sakhir zag de Red Bull-bolide er zeer stabiel uit. ‘Newey weet altijd perfect om te gaan met veren en dempers. Daar kijken de meeste ingenieurs simpelweg niet naar. Dat heeft hij geweldig gedaan. Ze zweven over de hobbels en de kerbs. De RB20 zal nog meer een beest zijn dan de RB19’, aldus Windsor.