L'UCI va enquêter sur le van récolteur de données de Visma sur le Tour de France

l'uci va enquêter sur le van récolteur de données de visma sur le tour de france

Jonas Vingegaard et sa formation Visma-Lease a bike ce jeudi. (B. Papon/L'Équipe)

L'annonce jeudi par l'équipe Visma-Lease a bike qu'elle allait utiliser un van pour récolter des données en direct pendant le Tour de France a alerté l'Union cycliste internationale (UCI), qui va « procéder à des vérifications ».

La nouvelle n'a pas tardé à faire réagir. Alors que l'équipe Visma-Lease a bike a annoncé ce jeudi qu'elle allait utiliser un van pour récolter des données en direct pendant le Tour de France, l'Union cycliste internationale (UCI) a déclaré dans la foulée qu'elle allait « procéder à des vérifications ».

À deux jours du départ de la 111e édition à Florence (Italie), la formation de Jonas Vingegaard s'est dite « fière de présenter sa "Control Room" (salle de contrôle), un van équipé de technologies modernes pour centraliser la récolte de données en temps réel durant le Tour de France comme les images TV, les dernières informations météo et de la radio de course ».

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«Â Cela nous permet de récolter et analyser encore plus de données en direct et avoir une meilleure vue d'ensemble de la course. On pourra fournir des informations aux directeurs sportifs dans les voitures et les aider à prendre des décisions tactiques plus rapidement », a expliqué Mathieu Heijboer, directeur de la performance chez Visma, évoquant un « cas unique dans le cyclisme ».

Visma régulièrement épinglée par l'UCI

L'UCI a réagi par un communiqué dans lequel l'instance dit effectuer « actuellement des vérifications pour nous assurer que le dispositif mis en place par l'équipe est conforme au cadre réglementaire en vigueur, particulièrement en ce qui concerne la récolte et la transmission des données ».

L'équipe Visma-Lease a bike se targue de pousser très loin les curseurs en matière d'optimisation de la performance. Mais elle est régulièrement épinglée par l'UCI, encore dernièrement au sujet de casques pour le contre-la-montre particulièrement futuristes et finalement jugés non-conformes.

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