Ngabers Belum Tentu Tahu! Motor Lama Punya Fitur Bensin Cadangan yang Canggih
Ngabers Belum Tentu Tahu! Motor Lama Punya Fitur Bensin Cadangan yang Canggih
Yamaha RX-King salah satu motor yang punya fitur RES atau bensin cadangan di tangki Nurul
Ngabers Belum Tentu Tahu! Motor Lama Punya Fitur Bensin Cadangan yang Canggih
Motor keluaran lama kan boros dan tidak ada indikator bensinnya. Buat yang jarang cek volume bensin di tangki
Gridoto / Tips & Trick
Mohammad Nurul Hidayah June 27th, 6:00 PM June 27th, 6:00 PM
Gridoto.com - Ngabers belum tentu tahu, banyak motor lama punya fitur bensin cadangan yang canggih!
Fitur ini penting banget ketika motor tiba-tiba habis bensin ketika digunakan.
Cukup putar keran, bensin cadangan bisa menghidupkan mesin untuk dipakai mencari SPBU terdekat.
"Di motor lama fitur ini namanya RES, singkatan dari Reserve atau cadangan. Sayangnya di motor baru sudah jarang ada," buka Gilang Gunadi mekanik bengkel Gilang Motor di Jl. Raya Bogor, Cibinong, Jawa Barat.
Menurut Gilang, fitur ini penting di motor keluaran lama yang jarang memiliki indikator bensin.
"Motor keluaran lama kan boros dan tidak ada indikator bensinnya. Buat yang jarang cek volume bensin di tangki, kalau bensin habis jadi bisa gunakan bensin cadangan di tangki ini," tambahnya.
Keran bensin motor lama memiliki tiga mode yang bisa digunakan Nurul
Meski terlihat canggih, sebenarnya cara kerja bensin cadangan di motor keluaran lama ini cukup sederhana.
Agar ada bensin cadangan, tidak perlu membuat kompartemen khusus di tangki, tetapi cukup mengakalinya pada bagian keran bensin.
Keran bensin di motor keluaran lama ini memiliki tiga tingkatan, OFF untuk menutup keran bensin, ON untuk membuka keran buat dipakai normal, dan RES untuk gunakan bensin cadangan yang ada di tangki.
"Biar seolah-olah ada bensin cadangan di tangki, ketinggian selang keran bensin posisi ON dan RES di dalam tangki dibuat berbeda," ungkap Gilang.
Selang keran bensin posisi RES (sebelah kiri) selalu lebih pendek agar bisa menyedot lebih banyak sisa bensin di tangki Stefanus Yoga
"Selang keran bensin posisi ON dibuat lebih tinggi dari selang posisi RES. Jadi saat bensin sudah tidak bisa disedot selang ON dan seolah-olah sudah habis, saat keran dipindah ke posisi RES bensin masih bisa tersedot karena posisi selangnya lebih di bawah," lengkapnya.
Makanya, Gilang mewanti untuk pengguna motor keluaran lama yang masih gunakan keran bensin tiga tingkatan ini, pastikan keran bensin selalu di posisi ON untuk penggunaan normal.
Dengan begitu, kalian bisa gunakan mode RES sebagai cadangan jika darurat kehabisan bensin di jalan.
Simpel tapi bermanfaat!
Copyright Gridoto 2024
Related Article