Les automobilistes de plus de 70 ans bientôt obligés d'apposer un macaron "S" pour "Sénior" sur leur voiture ?

Les automobilistes de plus de 70 ans vont-ils bientôt être obligés d’apposer un macaron sur leur voiture “S” pour “Senior” sur leur voiture ? C’est ce que laisse penser en tout cas ce nouveau dispositif qui fait parler de lui.

Les automobilistes de plus de 70 ans vont-ils bientôt être obligés d’apposer un macaron sur leur voiture “S” pour “Senior” sur leur voiture ? C’est ce que laisse penser en tout cas ce nouveau dispositif qui fait parler de lui.

C’est l’un des débats les plus récurrents, tant au sein de la population que du gouvernement : les seniors doivent-ils forcément arrêter de conduire à un certain âge ? Ou du moins repasser le permis pour prouver qu’ils sont en capacité de conduire ? Si ces nombreux sujets sont à l’étude au gouvernement, il en est un qui a bien failli être adopté par le Parlement européen : celui de la fin du permis à vie.

Une loi qui aurait durablement impacté la mobilité des seniors déjà très isolés dans certains coins de France, et qui n’était approuvée que par une petite partie des Français. Malgré tout, le sujet des seniors au volant reste encore une source d’inquiétude. Les faits divers récents, et notamment celui de La Rochelle (sept enfants à vélos ont été fauchés par une femme de 83 ans qui roulait à contre-sens) l’ont encore démontré.

Les automobilistes de plus de 70 ans obligés de circuler avec un macaron “S” pour “Senior” sur leur voiture ?

Pour mettre fin à ces inquiétudes, pour éviter les problèmes, et pour avertir les automobilistes, différentes réglementations ont été à l’étude ces derniers mois. L’une d’entre elles, notamment, a fait son bout de chemin dans l’esprit des Français : considérer les seniors de la même manière que les conducteurs novices, et les obliger à apposer un macaron sur leur voiture. Un macaron qui arborerait la lettre “S” pour senior.

Pas d’inquiétude cependant pour les seniors qui ne souhaiteraient pas s’en procurer un : il ne s’agit là que d’une recommandation. “Contrairement à une idée diffusée sur les réseaux sociaux, il n'est pas envisagé de rendre obligatoire l'apposition d'un macaron « S » à l'arrière des voitures conduites par des personnes de plus de 70 ans”, explique le site de la sécurité routière. “Les personnes qui estiment utile d'afficher un tel macaron sur leur véhicule sont tout à fait libres de le faire mais il n'y a aucun projet visant à rendre cet affichage obligatoire”, affirme encore le gouvernement.

Une idée pensée pour aider les automobilistes seniors

L’objectif de ce macaron ? Non pas pointer du doigt les seniors qui ont encore le permis de conduire, ni même les pénaliser, mais au contraire les aider. Une façon pour les autres automobilistes de les repérer rapidement, d’anticiper leur comportement et de les aider si besoin.

L’idée a d’ailleurs été lancée non pas par le gouvernement, mais par l’association Signal Senior. Les automobilistes de plus de 70 ans qui le souhaitent peuvent, ainsi, se munir de ce petit macaron s’ils le trouvent utile. Son coût, qui avoisine les 4 euros, n’est rien en comparaison de ce qu’il peut changer sur la route.

Les seniors, des automobilistes dangereux avec leur voiture ?

Lorsque l’on évoque le permis de conduire des seniors, un argument précis revient très régulièrement : celui de la dangerosité de cette tranche d’âge sur la route. S’il est vrai que lorsqu’un accident mortel survient, les conducteurs de 75 ans et plus sont responsables dans 81% des cas (selon l’ONISR, Observatoire national interministériel de la Sécurité routière), il est important de remettre les choses en perspective.

Comme l'explique le site de la sécurité routière : “Les personnes âgées ont moins d'accidents que les autres classes d'âge mais ces accidents sont plus graves du fait de leur plus grande vulnérabilité physique à des chocs de violence égale : à blessure égale, une personne plus jeune survit, une personne plus âgée décède. Ainsi les seniors représentent 25% des personnes tuées dans un accident de la route alors qu'ils constituent 19% de la population”.