Marco Melandri riflette sulle squadre satellite all’inizio dell’era MotoGP: “Avevamo una moto molto inferiore”

Marco Melandri riflette sulle squadre satellite all’inizio dell’era MotoGP: “Avevamo una moto molto inferiore”

Marco Melandri è stato un pilota notevole durante i primi anni dell’era MotoGP. Ha debuttato nella classe regina nel 2003 con il team ufficiale della Yamaha prima di passare a Tech3 l’anno successivo per fare spazio a Valentino Rossi.

In un’intervista con Relevo, Melandri ha riconosciuto la significativa disparità tra team ufficiali e team satellite in quel periodo, in particolare per quanto riguarda la qualità delle moto: ‘Il team ufficiale è il punto di riferimento, dove puoi lavorare sullo sviluppo e miglioramento della moto. Nel mio caso, non mi sentivo nemmeno nel team ufficiale nel 2003 perché stavano lavorando per il 2004. Per quanto riguarda il team satellite… nella prima gara in Sudafrica, avevo una moto con un motore “big bang” e un’altra con un motore “screamer”. Non era come oggi, dove hai sette motori per la stagione. Allora, era aperto: ricevevo i motori usati di Valentino e Carlos [Checa], già con tanti chilometri. Sì, avevamo una moto molto inferiore. Questo è oggettivo’.

In quel periodo, l’elettronica stava appena facendo il suo ingresso, e Melandri ha notato anche le differenze in questo ambito: ‘Ti dirò di più. Oggi prendi una Ducati satellite, e ha il suo ingegnere elettronico. Allora non era così perché era l’inizio dell’elettronica. I tecnici della telemetria cercavano di fare gli ingegneri. Non c’era lo stesso livello di formazione‘.

Quando gli è stato chiesto se vincere con un team satellite fosse più difficile all’epoca, l’italiano ha confermato: ‘Sì, soprattutto nei primi due anni perché tutto era nuovo. Solo il team ufficiale poteva darti quell’avvantaggio. Anche in termini di software ed elettronica… tuttavia, il team satellite doveva capire tutto da zero. Non avevano solo i dati’.

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