Ale cios! Port w Gdańsku zdegradowany

Duński konglomerat Maersk gigant dostaw kontenerowych mówi jasno: polskie porty teraz są podporządkowane biznesowo portom Niemiec

Gdańsk od przyszłego roku straci bezpośrednie dostawy kontenerowe z Azji na rzecz niemieckich portów, które przejmują prym – podaje portal money.pl

Decyzja dwóch światowych graczy transportu morskiego: duńskiego Maersk i niemieckiego Hapag-Lloyd, którzy połączą siły, zmienia układ sił na Bałtyku i Morzu Północnym. Gdańsk straci bezpośrednie połączenie z Azją realizowane przez „błękitnych kolosów” – pisze portal money.pl

Kontenerowiec firmy Maersk

Na początku 2024 roku Maersk i Hapag-Lloyd ogłosili współpracę. W ramach sojuszu, ochrzczonego mianem Gemini Cooperation, tworzą wspólną flotę 290 okrętów. Z tego większą część, bo 60 proc. statków, zapewnia Maersk. Nowa strategia ma skrócić okres dostaw, zwiększyć elastyczności i rzetelność dostaw oraz obniżyć emisję, ale oznacza też cięcia w siatce połączeń, likwidując nawet połowę bezpośrednich dostaw - w tym również do polskiego portu.

Gdańsk, który do tej pory przyjmował potężne błękitne kontenerowce Maerska, płynące bezpośrednio z Azji, teraz stać się ma portem feederowym, a więc odbierającym dostawy przeładowane na mniejsze jednostki w głównym porcie. Dla polskiego portu miałyby być to niemieckie Wilhelmshaven i Bremerhaven.

Wycofanie przez Maersk bezpośrednich dostaw transoceanicznych z Azji na rzecz portów Morza Północnego, może być odbierane jako cios wizerunkowy, ale nie musi oznaczać strat dla gdańskiego protu. Baltic Hub obsługuje bowiem również inne firmy o znaczeniu międzynarodowym, jak na przykład COSCO, OOCL czy MSC i odbiera transporty transoceaniczne – podkreśla money.pl.

»В» WiД™cej oВ  czytaj naВ portalu money.pl: wВ publikacji Kolejny zwrot akcji wВ polskich portach. Gigant rezygnuje zВ bezpoЕ›rednich dostawВ doВ GdaЕ„ska

Oprac. Sek

»В» OВ bieЕјД…cych wydarzeniach wВ gospodarce iВ finansach czytajВ tutaj:

Branża drzewna na skraju przepaści. Jest decyzja

Do 30 tys. zł na budowę przydomowego wiatraka

Koniec z awizo w skrzynce! Mniejsze kolejki na poczcie?

Kolejna ważna inwestycja PiS do kosza. SMR-y za drogie