Bugatti Tourbillon: l'erede della Chiron monta un V16 ibrido da 1.800 CV
Bugatti ha deciso di rispondere alle nuove uscite di veicoli a combustione ed elettrici che hanno sottratto la corona delle prestazioni alla Chiron, e lo fa con la nuova Tourbillon.
Succeditrice della Chiron, questa vettura è più leggera, più potente e decisamente più veloce della vettura che dovrà sostituire e inoltre vanta il quadro strumenti più particolare che possa essere montato su un veicolo.
MOTORE
Partiamo parlando del motore che resta il vero punto forte. nonostante tutti gli aspetti della vettura siano fuori dal comune. A sostituire il W16 è un V16 ibrido, da 8,3 litri aspirato, progettato da Cosworth, in grado di girare fino a 9.000 giri al minuto. Per la Tourbillon non si è deciso di passare completamente all'elettrico, ma è stato impiegato un sistema ibrido a tre motori che quasi raddoppia il conteggio dei cavalli totali e offre un'autonomia in elettrico di 60 km. La sola potenza di questo V16 è di 1.000 CV e, grazie alla presenza del sistema ibrido, i cavalli aggiunti al totale sono 800. Lo smartphone per tutti? Motorola Moto G84, compralo al miglior prezzo da eBay a 197 euro.