MotoGP 2025 : bien qu’en panne de résultat, Miguel Oliveira n’aurait que l’embarras du choix
Alors que la fin de son contrat avec TrackHouse Racing approche, Miguel Oliveira se trouve à la croisée des chemins, sans assurance pour 2025. Selon la chaîne YouTube PecinoGP, dirigée par le célèbre journaliste espagnol Manuel Pecino, le pilote portugais pourrait bien une des clés du marché actuel des transferts en MotoGP.
Antonio López, commentateur régulier de PecinoGP, affirme que le numéro 88 est très convoité par de nombreuses équipes qui ont encore des places disponibles. Tout dépendrait donc des décisions d’Oliveira lui-même. « Il a la possibilité d’aller dans plusieurs équipes d’usine, il a la possibilité d’être sur une moto l’année prochaine qui lui permette de se battre pour le championnat. Et en ce moment, cela dépend de lui car je pense que toutes les places disponibles, tout le monde veut Oliveira. Ou du moins tous les constructeurs – sauf KTM, qui est complètement fermé, » explique López.
Particulièrement, Honda pourrait nourrir un fort désir de sécuriser Oliveira. « Mais chez Aprilia, il aurait une place, chez Yamaha il aurait une place, chez Ducati il aurait une place. Et surtout, chez Honda, qui semble soudainement le considérer comme la seule possibilité en ce moment, » ajoute López, soulignant ainsi la flexibilité et l’attractivité de Miguel Oliveira sur le marché.
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« Aprilia a inévitablement besoin de Miguel Oliveira et doit le convaincre de ne pas changer de camp »
De son côté, Manuel Pecino soutient qu’Aprilia pourrait considérer Oliveira comme un élément essentiel, surtout avec les départs d’Aleix Espargaró et de Maverick Viñales. « À mon avis, Aprilia a inévitablement besoin de Miguel Oliveira et doit le convaincre de ne pas changer de camp. Parce que trois des quatre pilotes qui connaissent la moto partent, et ce qui reste est un rookie qui est dans la catégorie depuis quelques années mais n’a toujours pas performé. Comment peuvent-ils laisser partir Miguel ? Qui est rapide, connaît la moto, en perdant Aleix Espargaró qui va chez Honda, en perdant Maverick Viñales, » explique Pecino.
Pecino ajoute sur motorcyclesports que pour le développement d’Aprilia, tout doit être misé sur Miguel Oliveira. « Tous ces problèmes qui existaient – problèmes d’échappement, problèmes de boîte de vitesses. C’est fini, donnez la bonne moto à Miguel. Ils en ont besoin, » conclut-il.
Alors que le marché des transferts s’intensifie, Miguel Oliveira se retrouve dans une position stratégique, capable de choisir son avenir parmi plusieurs options alléchantes, chacune offrant des opportunités uniques, alors qu’il ne se fait pas particulièrement remarquer par des résultats mirobolants …
PecinoGP e o futuro de Miguel Oliveira: ‘Todos os que estão livres o querem; parece ser a única possibilidade para a Honda’
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