Nowy Volkswagen Transporter. Czy takie auto może przyciągać designem?

Volkswagen Samochody Dostawcze zaprezentował pierwsze stylistyczne szczegóły siódmej generacji Volkswagena Transportera. Marka dała jednocześnie wgląd w detale jego najbardziej wszechstronnej wersji PanAmericana.

– Od samego początku, przez wszystkie generacje, Transporter był pojazdem solidnym i praktycznym, charakteryzującym się jednocześnie wyjątkowym designem. Właśnie dlatego stał się ikoną. Teraz, gdy pojawia się siódma generacja Transportera, udało nam się stworzyć kolejne jego wcielenie, spełniające dokładnie te kryteria – solidny pojazd o estetycznym wyglądzie. Płynnie podąża za klasycznym DNA Bulli, ale jednocześnie systematycznie ulepszaliśmy jego stylistykę, a najlepszym tego przykładem jest nowa PanAmericana – mówi Albert Kirzinger, główny projektant marki Volkswagen Samochody Dostawcze. – Już pierwsza PanAmericana, która bazowała na modelu T5, sprawiała wrażenie, że nic nie może jej dorównać. Ten urok i poczucie wyznaczania trendów znajduje również odzwierciedlenie w każdym szczególe nowej PanAmericany – dodaje Kirzinger.

Stylowa funkcjonalność

Nowy Volkswagen Transporter

– Nowy Transporter łączy w sobie wysoki stopień funkcjonalności z czystym i wyrazistym stylem Volkswagen Design. To połączenie przejawia się nie tylko w liniach pojazdu, ale także w jego poszczególnych elementach stylistycznych, które stały się cechami charakterystycznymi całej serii produktów – mówi Albert Kirzinger.

Elementy te to np. obręcze kół, reflektory i tylne światła. – Nawet pozornie drobne detale, takie jak boczne listwy progowe czy poszerzenia nadkoli, to elementy, w których solidność i estetyka stapiają się razem, nadając Transporterowi jego unikalne DNA – mówi główny projektant marki Volkswagen Samochody Dostawcze.

Najlepiej widać to na przykładzie nowej PanAmericany, w której w szczególności zwracają uwagę terenowe elementy po bokach karoserii: są funkcjonalne, ponieważ chronią nadwozie, oraz estetyczne, ponieważ celen designerów była precyzyjność. Są też widocznym dowodem na ewolucję projektu PanAmericana, ponieważ podkreślają jej allroadowy charakter i solidność Transportera stworzonego dla globtroterów.

Rozpoznawalny design

Kolejnym przykładem mocno rzucających się w oczy detali nowego Transportera jest nowa, 19-calowa felga aluminiowa Indianapolis. PanAmericana zostanie wprowadzona na rynek z tą felgą w standardzie. W ten sposób 19-calowe obręcze kół po raz pierwszy w historii pojawią się w serii modelowej Transporter. Felga Indianapolis charakteryzuje się designem premium we wzorze czarnej gwiazdy wyciętej diamentem w srebrnej powierzchni. Według Kirzingera, „nawet gdyby zakryć znaczek VW na kołpaku, dzięki swojemu ikonicznemu designowi felga Indianapolis nadal byłaby rozpoznawalna jako felga Transportera i Volkswagena ogólnie”.

– Reflektory przednie i światła tylne od dawna są czymś więcej niż tylko źródłem światła. Pierwszy Transporter miał okrągłe reflektory, które sprawiały wrażenie, jakby pojazd miał oczy, a jego przód kojarzył się z ludzką twarzą. Nowy Transporter również ma niepowtarzalne oblicze – i to po raz kolejny, dzięki jedynemu w swoim rodzaju designowi świateł – wyjaśnia Albert Kirzinger. PanAmericana będzie standardowo oferowana z topową wersją nowych reflektorów LED. Również bazowe wersje nowego Transportera będą dostępne z reflektorami LED. Nowy design świateł ma jeszcze inne znaczenie: ma pokazywać, że model Transporter jest na bieżąco z technologicznym postępem.

W fabryce we Wrześni ruszyła produkcja nowego Volkswagena Craftera

Kampery Volkswagena do testowania i wypożyczania. Są jeszcze wolne terminy