아이오닉 5 N, 로키산맥 주행 대회서 양산형 전기차 '최고 기록'

아이오닉 5 n, 로키산맥 주행 대회서 양산형 전기차 '최고 기록'

현대차 아이오닉 5 N TA 스펙(2024 파이크스 피크 힐클라임). 사진=현대자동차 제공

[데일리한국 안효문 기자] 현대자동차는 미국 콜로라도에서 열린 '파이크스 피크 힐클라임'에서 아이오닉 5 N이 양산형 전기차 최고기록을 경신했다고 24일 밝혔다.

파이크스 피크 힐클라임은 로키산맥의 파이크스 피크 봉우리를 오르내리며 차량의 성능을 겨루는 대회다. 1916년 처음 시작한 미국에서 두번째로 오래된 모터스포츠 대회다.

23일(현지시간) 대회에 현대차는 아이오닉 5 N 타임어택 스펙 차량으로 출전했다. 소프트웨어를 변경해 출력을 최대 687마력까지 끌어올리고, 충격 흡수 장치와 18인치 슬릭 타이어 및 공기역학 부품으로 산길 주행 성능을 높인 것이 특징이다.

양산형 전기차 SUV/크로스오버 개조 부문에 출전해 9분30.852초의 기록으로 완주에 성공, 종전 기록인 9분54.901초를 경신했다.

비개조 부문에서도 10분49.267초만에 결승선을 통과하며 기존 최고기록인 11분 2.801초를 넘어섰다.

아이오닉 5 n, 로키산맥 주행 대회서 양산형 전기차 '최고 기록'

현대차 아이오닉 5 N(2024 파이크스 피크 힐클라임). 사진=현대자동차 제공

파이크스 피크 힐클라임은 해발 2862m에서 경기를 시작해 4302m에 위치한 결승선까지 19.99㎞의 오르막 구간에서 경기를 치른다. 156개의 굴곡진 코너가 곳곳에 도사리고 있어 차량의 성능뿐만 아니라 높은 수준의 내구성 및 안정성이 요구된다.

현대차 관계자는 "유서 깊은 '파이크스 피크 힐클라임'에 참가해 아이오닉 5 N의 우수한 성능을 선보일 수 있어서 기쁘다"며 "앞으로도 다양한 모터스포츠 활동을 통해 N 브랜드의 기술력을 알리고 이를 통한 기술 개발로 고객들이 원하는 차량을 선보일 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.

현대차는 1992년 파이크스 피크 힐 클라임에 스쿠프 차량으로 처음 출전해 2륜 구동 양산차 비개조 차량으로 13분 21.17초로 우승을 달성했다. 2012년에는 제네시스 쿠페로 당시 코스 신기록인 9분46.164초를 세운 바 있다.

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