Trottinettes électriques : Règles, panneaux, amendes… Ce qui change pour les usagers

Le nombre d’accidents mortels liés aux trottinettes électriques a explosé ces dernières années

trottinettes électriques : règles, panneaux, amendes… ce qui change pour les usagers

Un utilisateur de trottinette électrique en libre-service, le 25 août 2019, à Paris.

sécurité routière – Le nombre d’accidents mortels liés aux trottinettes électriques a explosé ces dernières années

Selon un arrêté publié au Journal Officiel le samedi 23 mars, les conducteurs de trottinettes électriques devront désormais respecter les panneaux de signalisation routière destinés aux cyclistes et les feux tricolores comportant des figurines de vélo. Les trottinettes électriques, avec ou sans selle, devront aussi emprunter les pistes cyclables obligatoires et respecter le double sens cyclable.

Cette nouvelle réglementation s’applique en fait à tous les engins de déplacement motorisés (EDPM), tels que les gyropodes et les gyroroues. Elle entre dans le cadre d’un plan national de régulation, qui vise à endiguer le taux d’accidents mortels liés à des trottinettes électriques.

Des amendes qui grimpent

Parmi les mesures comprises dans ce plan, l’âge réglementaire passe de 12 à 14 ans. On retrouve également des amendes forfaitaires de 135 euros (contre 35 auparavant) pour les personnes roulant à trottinette sur des voies interdites ou avec deux individus sur le même engin.

Les usagers bénéficient en revanche de l’autorisation de franchissement de feu tricolore accordée par le panonceau « cédez le passage cycliste au feu ». Ce dernier permet d’emprunter la direction indiquée par la flèche même si le feu est rouge.

Un large éventail de règles pour encadrer les EDPM

«Ã‚ Plus les mesures seront drastiques et coercitives, plus ça sera respecté », déclare un conducteur de trottinette au micro de RMC. Un avis que partage Jean-René Albertin, président de l’APACAUVI, association de lutte contre les incivilités des deux-roues.  « Tant qu’on ne mettra pas des contraventions comme certaines villes sont en train de faire avec la police municipale qui intervient pour les arrêter et les verbaliser, rien ne sera fait », lance-t-il.

Comme le stipule le site de la Sécurité routière, la circulation en EDPM est encadrée par un large éventail de règles, qui prévoient notamment le port d’un casque ainsi qu’une vitesse maximale limitée à 25 km/h, outre les nouvelles mesures mises en place. En cas de non-respect de ces règles, les amendes peuvent grimper jusqu’à 1.500 euros.

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