Opel Frontera 2024
Opel
Opel travaille sur un prochain SUV en mettant l’accent sur l’habitabilité, tout en conservant un gabarit compact. Ce véhicule, qui aurait tout pour prendre le relais du Crossland, tire toutefois son nom d’un ancien tout-terrain de la marque. Le Frontera fait ainsi son grand retour en 2024, non pas sous la forme d’un 4×4 Isuzu rebadgé cette fois, mais en tant que SUV au sens contemporain du terme, en traction uniquement.
Opel s’inspire du Dacia Jogger pour son prochain SUV électrique Frontera
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Le nom Frontera fera son retour chez Opel avec un SUV décliné en version électrique. D’après les premiers éléments connus à son sujet, il…
L’Opel Frontera de 2024 se montre désormais en images, en attendant plus de détails sur sa fiche technique. On ne sait par exemple pas combien il mesure, même si l’on peut estimer sa longueur à 4,40 m environ, entre les segments B et C donc.
Un air de famille avec le prochain Citroën C3 Aircross
Si sa face avant au “vizor” noir est typique d’Opel, le profil du nouveau Frontera évoque davantage les productions Citroën. Et pour cause, il s’agit en réalité d’un cousin du prochain C3 Aircross. Les deux modèles seront basés sur le Citroën C3 Aircross produit en Inde et au Brésil et devraient à ce titre reposer sur la plateforme STLA Smart Car.
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Arrière Opel Frontera 2
Opel
Enfin, les feux arrière sur deux niveaux peuvent rappeler ceux du SUV citadin Hyundai Creta, destiné à des marchés émergents.
L’intérieur est sans grande originalité, avec deux écrans de 10″ intégrés dans leur prolongement. L’un est dédié à l’instrumentation et l’autre à l’infodivertissement.
Intérieur Opel Frontera 2024
Opel
Contrairement au prochain Citroën C3 Aircross, le nouvel Opel Frontera n’annonce aucune version sept places. Opel communique en revanche sur un volume de coffre de 460 l, qui monte à 1600 l en rabattant la banquette arrière 60/40.
Le SUV sera proposé avec une offre hybride 48 V ainsi qu’en version 100 % électrique, comme son cousin signé Citroën. La commercialisation du modèle Opel est attendue à l’automne 2024. Grâce à l’utilisation d’une plateforme économique, on peut espérer des tarifs relativement accessibles.
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