Fabio Quartararo espère se relancer après une saison 2023 compliquée. Icon Sport/Gareth Harford
Ce sera la plus longue saison de l’histoire de la MotoGP. Avec 22 grands prix au programme, les 22 pilotes et les 11 constructeurs engagés auront de quoi faire. Ce calendrier copieux démarrera le week-end du 10 mars avec le Grand Prix du Qatar, sur le circuit de Lusail.
Les pilotes devront ensuite enchaîner avec les grands Prix du Portugal, d’Argentine et d’Amérique. La première partie de saison s’achèvera par la tournée européenne avec l’enchaînement de 11 courses entre avril et septembre sur le vieux continent. La France sera bien évidemment à la fête puisqu’elle organisera un de ces grands prix. Celui-ci se tiendra pendant le week-end du 10-12 mai sur le circuit du Mans. Une belle occasion pour les deux pilotes tricolores, Johann Zarco et Fabio Quartararo, de briller devant leurs supporters.
Le circuit se mettra ensuite en pause pendant le mois juillet après le Grand Prix d’Allemagne (5-7 juillet), et reprendra le week-end du 2 août en Grande-Bretagne. La fin de saison sera marquée par un enchaînement de trois week-ends consécutifs en octobre. Se succéderont les grands prix d’Inde, d’Indonésie et du Japon en l’espace de 21 jours. Une belle manière de lancer la tournée asiatique qui comprendra aussi les GP d’Australie, de Thaïlande et de Malaisie.
La saison prendra fin lors du week-end du 15 au 17 novembre avec une dernière course en Espagne, à Valence. Celle-ci viendra conclure une saison éreintante qui déterminera quel pilote succédera à Francesco Bagnaia, l’Italien vainqueur du championnat moto l’an passé.
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