Fabricants de vélo: le gouvernement lance un appel à projets de 55 millions d'euros

Est-ce qu’il faut un permis pour faire du vélo?

Le gouvernement a lancé lundi 22 avril un appel à projets de 55 millions d’euros pour doper l’industrie française du vélo, alors que la majorité des cycles vendus en France est fabriquée à l’étranger.

“Faire du vélo, c’est bien, faire des vélos en France, c’est encore mieux”, a lancé le ministre délégué chargé de l’Industrie Roland Lescure, lors d’une conférence de presse à Gennevilliers (Hauts-de-Seine).

“Rapatrier des vélos en France, c’est rapatrier de l’emploi, mais c’est aussi une dynamique environnementale vertueuse (…) C’est un sacré coup de pouce qui doit accompagner des entrepreneurs passionnés”, a ajouté Roland Lescure.

Autrefois grand pays du vélo, la France a commencé à les importer massivement à mesure qu’elle se désindustrialisait.

Projets d’au moins un million d’euros

Pour relancer la production, l’appel à projet dans le cadre du plan “France 2030” doit notamment aider les fabricants à compléter des investissements pour moderniser ou agrandir leurs usines. Il s’agit d’assembler des vélos, mais aussi reprendre ou lancer la production de pièces détachées (batterie, transmission, freins, et même les coûteux cadres et moteurs).

Le gouvernement compte également subventionner des projets innovants, comme dans l’éco-conception et l’amélioration de l’impact environnemental des vélos. Visant les gros volumes, il ne s’adresse pas aux artisans: le coût total de chaque projet doit être d’au moins un million d’euros.

Roland Lescure et le ministre des Transports Patrice Vergriete étaient en visite dans l’atelier de reconditionnement de vélos d’occasion de l’entreprise Upway. Ils s’y sont d’ailleurs rendus à vélo, testant les pistes au départ de l’église parisienne de la Madeleine jusqu’à Gennevilliers.

Objectif de 1,4 million de vélos assemblés par an d’ici 2027

“Il faut que cette croissance du monde décarboné profite a l’industrie française. Sur le vélo, on avait pris du retard”, a souligné le ministre délégué chargé des Transports Patrice Vergriete. “L’enjeu est de monter en gamme, monter en puissance”.

Alors que près de 2,6 millions de vélos ont été vendus en France en 2022, profitant d’un grand élan causé par l’épidémie de Covid, seulement 850.000 unités y avaient été fabriquées.

Depuis, les ventes ont connu un coup d’arrêt mais de nombreux industriels ont maintenu leurs investissements, comme le fabricant Arcade en Vendée ou Yamaha avec des moteurs électriques dans les Hauts-de-France.

Le gouvernement a fixé un objectif très ambitieux de 1,4 million de vélos assemblés par an à l’horizon 2027 et au moins 2 millions de vélos par an, à l’horizon 2030. Une première liste de lauréats de cet appel à projets doit être annoncée au mois de septembre, après une sélection opérée par l’agence de l’environnement (Ademe).