Auf einem Langstreckenflug saß ich in der Economy-Class vorne und hinten – dieser Sitzplatz war besser

auf einem langstreckenflug saß ich in der economy-class vorne und hinten – dieser sitzplatz war besser

Lufthansas Economy Kabine.

Lufthansas Economy Kabine.

Es ist ein heißer Tipp, aber ich liebe den hinteren Teil eines Flugzeugs – besonders auf Langstreckenflügen. Doch nach einer Reihe von Langstreckenflügen, die ich im hinteren Teil der Economy-Class verbracht habe, beschloss ich, herauszufinden, ob meine Vorliebe weiterhin besteht.

Auf einem kürzlichen Lufthansa-Langstreckenflug zwischen Denver und Deutschland beschloss ich, die beiden Bereiche der Economy-Class zu vergleichen. Auf dem Hinflug saß ich in Reihe 42, der drittletzten Economy-Reihe. Auf dem Rückflug saß ich in Reihe elf, der ersten Economy-Reihe. Jeder Sitz hatte seine Vorteile, aber ich bleibe bei der hinteren Reihe des Flugzeugs.

auf einem langstreckenflug saß ich in der economy-class vorne und hinten – dieser sitzplatz war besser

Die vegetarische Mahlzeit.

Die vegetarische Mahlzeit.

Beim Essen hat man bei den vorderen Sitzen den Vorteil

Ein paar Stunden nach meinem Rückflug nach Denver kamen die Flugbegleiter mit Wagen voller Mahlzeiten. Jedem Passagier wurde eine einfache Frage gestellt: Huhn oder Nudeln? Das war nicht der Fall, als ich im hinteren Teil des Flugzeugs saß. Als die Flugbegleiter die vorletzte Reihe in der Economy-Class erreichten, waren ihnen die Möglichkeiten ausgegangen. Jedem Passagier wurde ein Tablett mit Rindfleisch und Kartoffelpüree gereicht.

Das ist nicht das erste Mal, dass mir das passiert ist, während ich hinten saß. Letztes Jahr kam es auf einem Flug nach Tokio zu einer ähnlichen Situation. Wäre ich ein wählerischer Esser, würde ich mich allein schon aus diesem Grund für einen Platz in der ersten Reihe entscheiden. Stattdessen bestelle ich bei Langstreckenflügen in der Regel ein vegetarisches Gericht, sodass ich bereits vor dem Einsteigen in das Flugzeug mein Essen ausgewählt habe.

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Für Langstreckenflüge meidet die Autorin Sitzplätze an der Toilette.

Für Langstreckenflüge meidet die Autorin Sitzplätze an der Toilette.

Am wichtigsten ist – egal ob vorne oder hinten – nicht bei den Toiletten zu sitzen

Wenn ich auf engstem Raum zusammengepfercht bin, ist das Letzte, worüber ich mir Sorgen machen möchte, ein Toilettengeruch, der mich mehr als zehn Stunden lang umweht. Daher ist meine oberste Priorität bei der Auswahl eines Langstreckensitzes, weit weg von den Toiletten zu sitzen. In vielen größeren Flugzeugen befinden sich die Toiletten in der Economy-Class in der Mitte der Kabine.

Auf meinem 10-stündigen Flug nach Deutschland saß ich im hinteren Teil der Economy-Class, und es gab keine Toilette direkt hinter mir. Stattdessen war die Bordküche nur ein paar Meter entfernt, ideal für eine kurze Pause zum Ausruhen.

Auch bei meinem Rückflug hatte ich keine Toilette in der Nähe, sondern saß vorne. Wenn ich mich bei einem künftigen Flug für den vorderen Teil entscheide, werde ich mich vergewissern, dass die Premium-Economy-Kabine keine Toiletten im hinteren Teil hat.

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Economy Sitzreihe bei der Fluggesellschaft Lufthansa.

Economy Sitzreihe bei der Fluggesellschaft Lufthansa.

Ein paar Tage vor jedem Flug waren im hinteren Teil des Flugzeugs noch Plätze frei

Ich hatte das Glück, ein oder zwei Langstreckenflüge ohne einen Passagier auf dem mittleren Sitzplatz zu erleben. Ich habe mich über jedes bisschen zusätzlichen Platz gefreut und versucht, dieses Glück zu wiederholen.

Ich bin davon überzeugt, dass man die besten Chancen auf einen leeren Sitzplatz hat, wenn man im hinteren Teil der Kabine sitzt. Da die meisten Menschen den hinteren Teil des Flugzeugs meiden, werden diese Plätze zuletzt oder hoffentlich überhaupt nicht ausgewählt.

Ein paar Tage vor jedem Flug überprüfte ich den Sitzplan und stellte fest, dass meine Theorie richtig war. Die meisten freien Sitze befanden sich im hinteren Teil der Economy-Class. Leider war das nicht der Fall, als ich das Flugzeug bestieg. Beide Flüge waren ausgebucht, d. h. ich hätte neben jemandem gesessen, egal wo ich im Flugzeug saß.

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Nach dem zehnstündigen Flug war die Autorin eine der ersten beim Ausstieg.

Nach dem zehnstündigen Flug war die Autorin eine der ersten beim Ausstieg.

Hinten sitzen und als Erstes aussteigen

Eines der Hauptargumente dafür, vorne in der Economy-Class zu sitzen, ist, dass man schneller aus dem Flugzeug kommt.

Während das bei den meisten Langstreckenflügen der Fall ist, war das bei der Landung auf dem Münchner Flughafen nicht der Fall. Stattdessen informierten die Flugbegleiter die Passagiere darüber, dass wir sowohl die vordere als auch die hintere Tür zum Aussteigen benutzen würden. Da ich hinten saß, konnte ich das Flugzeug in kürzester Zeit verlassen.

Hätte ich jedoch auf dem Rückflug hinten gesessen, wäre ich einer der letzten gewesen, die das Flugzeug verlassen haben. Das hätte auch eine viel längere Schlange bei der Zollabfertigung bedeutet.

auf einem langstreckenflug saß ich in der economy-class vorne und hinten – dieser sitzplatz war besser

Viel Gepäck wurden oben verstaut.

Viel Gepäck wurden oben verstaut.

Economy ist auf einem Langstreckenflug nicht ideal

Ein zehnstündiger Flug ist auf jeden Fall kein Vergnügen, egal auf welchem Sitz. Ich habe gelernt, geduldig zu sein und mich über kleine Erfolge zu freuen, wie zum Beispiel einen Fensterplatz zu bekommen oder einen freien Platz in der Nähe zu haben. Letztendlich hat jeder seine eigenen Vorlieben. Ich sitze zufällig im hinteren Teil des Flugzeugs, wo ich mich ausstrecken kann und bessere Chancen auf einen freien Platz habe.

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