Este es el Lexus RX F Design, un nuevo acabado que busca acercar el lujo y la deportividad a sus clientes. La marca ha lanzado esta versión para su híbrido enchufable, una variante más deportiva pero que mantiene un enfoque lujoso en el habitáculo. La quinta generación ahora es más completa gracias a esta versión, un nivel de equipamiento disponible en el RX 450h+, el PHEV del SUV de lujo de Lexus.
El Lexus RX llegó al mercado en 1998. Desde entonces ha buscado siempre ofrecer al cliente un nivel de lujo superior al de sus rivales con un confort de marcha destacado. Tras ello, llegaba el primer modelo híbrido en el mercado premium, un modelo que llegaba con el lanzamiento en 2005 del RX 400h. El SUV de Lexus siempre ha querido destacar, y es que la competencia era feroz ya entonces, con los rivales alemanes siempre destacando.
Lexus RX
Y con el acabado F Design que presentan el modelo combina el nivel estético F Sport que siempre aporta un grado de deportividad destacado. Contamos con la parrilla delantera y las entradas de aire con malla negra, un toque que realza el carácter del SUV. Cuenta con parachoques inferior negro y el trasero también en negro, zona en la que encontramos inserciones plateadas satinadas, un toque igualmente llamativo.
El modelo cuenta con siete opciones de color de carrocería, una paleta que incluye Blanco Nova y Azul Eléctrico, dos colores exclusivos de la línea F Sport. Monta además llantas de 21 pulgadas en color negro, llantas que comparten el diseño con la versión RX 500h F Sport. Las mismas toman un acabado brillante, con los retrovisores exteriores también en color negro. Un conjunto de toques que le otorgan más presencia.
La versión enseña un exclusivo emblema, un logo que veremos sobre un fondo plateado en el lateral del RX. En el interior encontramos iluminación ambiental multicolor y exclusivos asientos de cuero liso. En el apartado opcional podemos elegir entre cuatro combinaciones de colores interiores: Negro, Sepia, Avellana y Fromage. La marca recuerda que los controles para el conductor se basan en el diseño Lexus Tazuna.
No hay novedades en el apartado mecánico en la variante F Design. Para su mecánica, la variante RX 450h+ cuenta con la aplicación Lexus Link que destaca por sus sistemas de navegación integrados, con los que podemos hacer más eficiente el consumo de combustible. Tiene conducción eficiente predictiva, con la que aprende el comportamiento del conductor. De ese modo utiliza los datos de navegación en tiempo real para anticipar soluciones de ahorro de combustible basadas en el tráfico y las condiciones de la carretera.
La mecánica tiene 309 CV que surgen de la combinación de motor gasolina y eléctrico. Un sistema que está compuesto por un motor atmosférico de gasolina, con 2,5 litros y 185 CV, más dos propulsores eléctricos, uno de 182 CV ubicado en posición delantera y otro de 54 CV que se encuentra en el eje posterior. De esta forma, el coche homologa 1,1 l/100 km.
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