Kolejarze zaczynają montować w pociągach automaty z przekąskami! Ceny? Zaskakują!
Pierwszy pociąg PKP Intercity został wyposażony w automat z... przekąskami i napojami! A to dopiero początek "spożywczej" rewolucji na polskiej kolei. A jak kształtują się ceny? Zaskakują! Pozytywnie!
Kolejarze zaczynają montować w pociągach automaty z przekąskami! Ceny? Zaskakują!
PKP Intercity umieściło w pierwszym wagonie typu COMBO automat vendingowy. Docelowo automaty vendingowe uzupełnią ofertę gastronomiczną we wszystkich pociągach kategorii InterCity.
W pociągach PKP Intercity pasażerowie będą mogli skorzystać z wyczekiwanych maszyn vendingowych, które podniosą komfort podróżowania. W automatach będzie można kupić zimne i ciepłe napoje, świeże kanapki oraz przekąski - batony, wafelki, czipsy. W trakcie pilotażu codzienną obsługą automatów zajmie się spółka WARS.
Projekt ma na celu uzupełnienie oferty gastronomicznej we wszystkich pociągach kategorii IC. W każdym pociągu tej kategorii znajdować się będzie jedna para automatów (jeden na napoje zimne i przekąski oraz drugi na napoje ciepłe). Dzięki takiemu rozwiązaniu, pasażerowie będą mieli możliwość skorzystania z usługi gastronomicznej przez cały czas trwania podróży.
Ale jak kształtują się ceny w pierwszym zamontowanym automacie?
Jak widać na zdjęciach udostępnionych przez kolejarzy, np. za kawę espresso trzeba zapłacić 4 zł 50 groszy. Za inne kawy trzeba zapłacić około 5-6-7 złotych.
Mała paczka chipsów to koszt 5 zł, batony za ok. 4 zł, a butelka wody za 3 zł.
Tak więc ceny przystępne!
We wszystkich maszynach vendingowych możliwe będzie dokonywanie płatności tylko za pomocą karty. Pilotaż ma na celu wypracowanie zasad funkcjonowania, weryfikację skali zapotrzebowania i przygotowanie Spółki do realizacji usługi w docelowym zakresie. Po pozytywnym wyniku pilotażu, PKP Intercity będzie mogło skorzystać z prawa opcji na dostawę 118 automatów do 45 wagonów COMBO i 14 zmodernizowanych elektrycznych zespołów trakcyjnych ED74 wraz z serwisem technicznym automatów na kolejne 48 miesięcy.
W kolejnych wagonach, które do standardu COMBO modernizuje dla PKP Intercity H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych i Remtrak, automaty będą montowane w trakcie modernizacji.
Wprowadzenie automatów vendingowych w pociągach PKP Intercity to kolejny krok w kierunku poprawy komfortu podróży. Chcemy, aby świadczone przez Spółkę usługi jak najlepiej spełniały oczekiwania naszych klientów. Teraz, bez względu na porę, pasażerowie będą mieli stały dostęp do napojów i przekąsek podczas podróży. Mamy nadzieję, że program pilotażowy przebiegnie sprawnie i będziemy mogli sukcesywnie wprowadzać usługę na coraz większej liczbie tras – powiedział Adam Wawrzyniak, członek zarządu PKP Intercity.
Nowe urządzenia pojawią się w pociągach:
1. 17100 (78101)/(87100)71100 Strzelecki w relacji Warszawa – Gorzów Wielkopolski – Warszawa,
2. 18100/81100 Gałczyński w relacji Warszawa – Gorzów Wielkopolski – Warszawa,
3. 18106/81106 Mewa w relacji Warszawa – Świnoujście – Warszawa oraz,
4. 18102/81102 Podlasiak w relacji Suwałki – Świnoujście – Suwałki,
5. 17104/71104 Warta w relacji Warszawa – Poznań w niedziele, Poznań – Warszawa w poniedziałki,
6. 65102/56102 Mamry w relacji Wrocław – Olsztyn – Wrocław,
7. 57102/75102 Drwęca w relacji Olsztyn – Poznań – Olsztyn,
8. 75106/57106 Lednica w relacji Poznań – Gdynia – Poznań
9. 57104/75104 Bachus w relacji Gdynia - Zielona Góra – Gdynia,
10. 57150/75150 Zatoka w relacji Poznań – Gdynia – Poznań.
Lista składów z maszynami vendingowymi może ulec zmianie, np. przy wprowadzeniu nowego rozkładu jazdy. Dostawcą maszyn, wyłonionym w drodze przetargu, jest firma Quattro