Vers de nouveaux tarifs pour la SNCB en 2025 ? Le Comité consultatif réagit
Vers de nouveaux tarifs pour la SNCB en 2025 ? Le Comité consultatif réagit
Le nouveau système tarifaire sur lequel planche la SNCB ne va pas simplifier les choses pour les voyageurs, selon un avis du Comité consultatif des voyageurs ferroviaires (CCVF). Ce Comité est composé de représentants des syndicats, des employeurs et de « membres représentatifs des utilisateurs du train » (jeunes, seniors, Ligue des familles…). Il plaide pour maintenir des tarifs forfaitaires comme ceux actuellement en vigueur pour les jeunes et les seniors.
De nouveaux tarifs pour les billets de train doivent être appliqués l’an prochain. Les montants précis n’ont pas encore été dévoilés, mais les grandes lignes de la réforme sont connues. Ainsi, les billets forfaitaires jeunes, seniors et via une carte de plusieurs trajets disparaîtront. La compagnie ferroviaire estime qu’ils entraînent une certaine confusion et qu’ils ne s’avèrent pas toujours la formule la moins chère, certainement pas pour des courts trajets. Ces billets seront remplacés par une réduction de 40 % sur le prix standard (qui dépend de la distance parcourue). A cela s’ajouterait une carte avantage qui permet notamment aux voyageurs de disposer d’un prix plafond et de voyager moins cher en dehors des heures de pointe.
La compagnie ferroviaire assure que se déplacer en train ne sera pas plus cher qu’aujourd’hui pour 80 % des voyageurs certainement.
Le CCVF n’est pas convaincu par l’argument de la simplification. Il demande de maintenir les tarifs forfaitaires, précisément parce qu’ils sont très clairs. Leur suppression risque de faire augmenter considérablement le prix d’un long trajet en train. Le Comité demande aussi de maintenir la carte de dix trajets, plaide pour un ticket d’un jour qui soit valable sur l’ensemble du réseau, et ne veut pas de différence de prix entre les heures creuses et les heures de pointe.
Dans un autre avis à propos des compensations en cas de perturbations, l’instance plaide entre autres pour un dédommagement en cas de retards répétés d’un quart d’heure, et non pas d’une demi-heure.