Tesla retira del mercado todos los Cybertrucks por un defecto en el pedal del acelerador

Photo: Mike Mareen (Shutterstock)

El Cybertruck de Tesla ha sido bastante vergüenza y no sólo por su apariencia. El vehículo eléctrico que parece diseñado por un niño ya tiene problemas de óxido, no le va bien con los charcos, y algunos ni siquiera pueden sobrevivir a un lavado de autos, pero un problema que hace que el pedal del acelerador se atasque finalmente provocó un retiro del mercado.

Tesla retirará del mercado 3.878 Cybertrucks el viernes, según un informe informe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA). Esos vehículos tienen un defecto en el que la almohadilla en la parte superior del pedal puede se deslizan y se atascan en el revestimiento interior provocando una aceleración involuntaria. Este defecto se debe a un lubricante que se usó durante el montaje proceso para que sea más fácil conectar la almohadilla al pedal. Desafortunadamente, parece que esta solución también lo hace más fácil para que la almohadilla se separe del pedal.

Telsa no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios sobre el retiro del mercado.

Los propietarios de Cybertruck afectados por el problema obtendrán sus pedales reemplazados o reelaborados de forma gratuita. Tesla ya ha comenzado a abordar el defecto en la producción y aplicará la reparación a los camiones que ya se en los centros de entrega.

El problema del pedal atascado comenzó a surgir a finales de marzo entre algunos propietarios publicar al respecto en las redes sociales. La semana pasada, Tesla suspendió las ventas del Cybertruck mientras investigaba el problema. Según la NHTSA, ha habido No hay reportes de muerte o heridas debido al defecto.

Le tomó años al Cybertruck salir de un revelación del escenario vergonzoso a las entradas de la gente diciembre pasado. Su diseño “único” con un precio de etiqueta desde poco más de $80,000 ha resultado enun momento vergonzoso tras otro. Musk, por otro lado, parece estar más concentrado en conseguir un Paquete de compensación de 55.000 millones de dólares de los accionistas.