Aston Martins aktier ligger efter Ferrari, Porsche när eländet ökar

aston martin ev deal with lucid

Aston Martin Lagondas (LON: AML) aktiekurs har fortsatt att släpa efter prestanda för andra lyxbilsföretag i år när eländet ökar.

Aktien har redan fallit med mer än 36% i år medan Ferrari har stigit med över 25%, vilket ger den ett börsvärde på över 74 miljarder dollar. På tyska har Porsche-aktien fallit med 10 % i år.

Aston Martin

Aston Martin vs Ferrari vs Porsche

Aston Martins prestation går från långt tillbaka, ett steg som har sett den sjunka från rekordhöga 4 562p 2019 till nuvarande 142p. Längs vägen har företaget tappat miljarder dollar i värde.

Bolagets utmaningar återspeglas i antalet VD:ar det har haft de senaste åren. I mars meddelade Aston Martin att Adrian Hallmark skulle bli ny vd. Han kom från Bentley medan Amedeo var från Ferrari.

Aston Martins verksamhet har fortsatt att kämpa när försäljningen rasade. De senaste uppgifterna visade att försäljningen sjönk med 26 % till 945 miljoner pund medan dess justerade EBITDA sjönk med 34 % till 19,9 miljoner pund. Dess förluster steg till över 138,8 miljoner pund.

Denna prestation eftersom företagets fordon fortsatte att se blandad efterfrågan. Till exempel steg dess sport- och GT-grossistförsäljning till 650 enheter medan dess specialerbjudanden som Valor och Valkyries steg något. Partihandeln med stadsjeepar sjönk med 63 % under första kvartalet.

Aston Martins aktiekurs sjönk också efter att företaget fortsatte att ha balansräkningsproblem då dess fria kassautflöden skjutit i höjden till 160 miljoner pund. Dess nettoskuld steg till över 1,04 miljarder pund, upp från 814 miljoner pund under föregående kvartal.

Ferrari, å andra sidan, går bra, hjälpt av den robusta efterfrågan. Dess totala försäljning steg till 1,58 miljarder euro under första kvartalet från 1,42 miljarder euro under samma period 2023. Den ökade också sin nettovinst från 381 miljoner euro till 440 miljoner euro samtidigt som dess balansräkning är stark med över 1,36 miljarder euro i kontanter.

Porsche, liksom Aston Martin, går inte särskilt bra eftersom dess investeringar i elfordon gör en besvikelse. Dess leveranser sjönk till 77 640 under Q1 från 80 767 samma kvartal 2023. Porsche har dock fortfarande en solid balansräkning för att hjälpa den i återhämtningen.