L'écurie italienne Pramac s'engage avec Yamaha pour un contrat de sept ans
Pramac ne roulera plus avec Ducati l'an prochain. (S. Boué/L'Équipe)
Associée à Ducati depuis 19 ans, l'écurie italienne Pramac a signé un contrat de sept ans avec Yamaha.
Après 19 années d'une association qui a notamment mené Jorge Martin presque au sommet du Championnat, Pramac et Ducati vont se quitter à la fin de la saison. L'écurie italienne a décidé de s'engager avec Yamaha, pour les sept prochaines saisons, a précisé son patron, Paolo Campinoti.
«Â Yamaha m'a convaincu avec son projet, a-t-il expliqué. C'est un grand constructeur qui a beaucoup gagné, et ils ont remporté leur dernier titre il y a seulement trois ans avec Quartararo. Ce ne sera pas immédiat, mais ils vont revenir et gagner, parce qu'ils l'ont toujours fait. »
« Nous entrons maintenant dans la phase suivante de notre plan, a expliqué Lin Jarvis, directeur général de Yamaha Motor Racing. Une phase que nous attendions avec impatience depuis longtemps : l'arrivée d'une deuxième équipe Yamaha. Le nouveau partenariat avec Prima Pramac Racing prendra une forme différente de celle que nous avons utilisée par le passé. Plutôt qu'une équipe satellite, avec ce nouvel accord, Yamaha a fait confiance à Pramac Racing, et nous leur fournirons des motos d'usine de la même spécification que celle utilisée par l'équipe Monster Energy Yamaha MotoGP. Les objectifs sont d'accélérer le développement de la moto, qui reste notre priorité pour revenir à la victoire, ainsi que d'avoir quatre pilotes dans le Championnat MotoGP au sein des deux équipes. »
Du côté des pilotes, Jorge Martin s'est déjà engagé avec Aprilia, et Franco Morbidelli ne va sans doute pas rester avec le constructeur japonais, dont il a quitté l'équipe officielle il y a quelques mois.
lire aussi
Toute l'actu du MotoGP