Hyundai Casper Listrik VS Turbo, Siapa Yang Tenaganya Paling Oke?
Hyundai Casper Listrik VS Turbo, Siapa Yang Tenaganya Paling Oke?
Hyundai Casper Electric Hyundai
Hyundai Casper Listrik VS Turbo, Siapa Yang Tenaganya Paling Oke?
Tenaga Hyundai Casper mesin turbo dibandingkan dengan motor listrik Hyundai Casper Electric. Siapa yang paling oke?
Gridoto / Review & Test
Rayhansyah Haikal Wishnumurti June 28th, 6:45 PM June 28th, 6:45 PM
GridOto.com - Hyundai Casper baru saja mendapatkan versi listrik bernama Hyundai Casper Electric di Korea Selatan (27/6).
Yup, mobil baru SUV mini bernama imut tersebut kini tersedia dalam penggerak listrik setelah cukup lama eksis dengan mesin bakar.
Hyundai bahkan mempersiapkan Hyundai Casper Electric untuk dijual secara global dengan nama tersebut atau Hyundai Inster di beberapa region.
Nah untuk perkenalan, Hyundai Casper Electric akan dijual perdana di Korea Selatan bersama Hyundai Casper.
Ekspektasi kami, Casper Electric akan memiliki banderol yang sedikit lebih tinggi dari Casper varian termahal.
Hyundai Casper Hyundai
Saat ini Hyundai menjual Hyundai Casper varian Inspiration mulai dari 18.700.000 won atau Rp 221,7 juta (kurs 1 Won = Rp 11,85).
Namun Casper varian tersebut masih dengan mesin tiga silinder 998 cc Smartstream yang tenaganya 75 dk dan torsinya 95 Nm.
Disandingkan dengan Casper Electric base model, mesin tersebut tentunya kalah tenaga dengan motor listrik bertenaga 71 kW atau 95 dk dan torsi 147 Nm.
Untuk konsumen yang suka dengan tenaga ekstra, Hyundai menjual paket upgrade Active II dengan banderol ekstra 900.000 won atau Rp 10,6 juta.
Paket Active II ini memberikan Casper mesin tiga silinder turbo 998 cc Kappa yang tenaganya mencapai 98,6 dk dan torsi 171 Nm.
Hyundai Inster. Hyundai
Mesin ini kalau disetarakan itu sama dengan motor listrik Casper Electric varian tertinggi yang mampu melontarkan tenaga 84,5 kW atau 113 dk.
Tentu jika dibandingkan, tenaga motor listrik Casper Electric tertinggi lebih oke dari mesin turbo Casper Active.
Tapi dari segi torsi, Casper Active masih menyuguhkan sensasi torsi asyik ketimbang torsi motor listrik yang torsinya flat ketika di putaran atas.
Copyright Gridoto 2024
Related Article