Moto Morini Seiemmezzo STR mit SP-Kit: Café-Racer-Umbau für 250 Euro

Seit Juni 2024 gibt es für die Moto Morini Seiemmezzo STR ein sportliches SP-Kit. Damit wird der 650er-Roadster zum umso schickeren Café Racer.

Moto Morini Seiemmezzo STR mit SP-Kit (06/2024)

Den Mittelklasse-Roadster Moto Morini Seiemmezzo STR sowie die Scrambler-Variante SCR gibt es seit 2022. Im Juni 2024 legte die traditionsreiche italienische Motorrad-Marke Moto Morini – die inzwischen zur chinesischen Zhongneng Vehicle Group gehört und dennoch den Firmensitz im italienischen Trivolzio hat – das sportliche SP-Kit für die Seiemmezzo STR nach.

SP-Kit für die Moto Morini Seiemmezzo STR

Das SP-Kit für die Moto Morini Seiemmezzo STR besteht im Wesentlichen aus 3 Parts. Vor allem ist das die neoklassische, rundliche Scheinwerferverkleidung vorn. Weiter geht’s mit dem Bugspoiler unter dem Motor, und abschließend folgen die Soziuspolster-Abdeckung sowie der höhere Kennzeichenhalter am Heck.

Preise für das SP-Kit und die einzelnen Teile

7.249 Euro kostet die Moto Morini Seiemmezzo STR mit SP-Kit. Zur Auswahl stehen die Farbvarianten "Fire Red", "Starlight White" und "Smokey Anthracite". Ohne SP-Kit kostet die Seiemmezzo STR aktuell (Juni 2024) 6.999 Euro, damit ergeben sich 250 Euro Aufpreis für das sportliche Teile-Paket. Die Teile sind auch einzeln erhältlich, dann allerdings in Summe deutlich teurer: Die Scheinwerferverkleidung kostet einzeln 118 Euro, der Bugspoiler 139 Euro, die Soziuspolsterabdeckung 65 Euro und der höhere Kennzeichenhalter 109 Euro. Preisvorteil des SP-Kits sind also 181 Euro.

Technische Basis Moto Morini Seiemmezzo STR

Unverändert bleiben die technischen Daten der Moto Morini Seiemmezzo STR: 61 PS (44,5 kW) Spitzenleistung bei 8.250/min sowie 54 Nm maximales Drehmoment bei 7.000/min stellt der wassergekühlte Reihenzweizylinder-Motor mit 649 Kubik und Benzineinspritzung von Bosch zur Verfügung. Mit dem 6-Gang-Getriebe beschleunigt die Seiemmezzo auf bis zu 170 km/h. Stahl-Rahmen und Aluminium-Schwinge sind kombiniert mit Zentralfederbein hinten und Upside-down-Telegabel vorn, beides von Kayaba (KYB) und einstellbar. Für die Bremsanlage kommen Brembo-Komponenten und ein Bosch-ABS zum Einsatz. Die Aluminiumguss-Räder sind bereift mit den Formaten 120/70-18 vorn und 160/70-17 hinten. Radstand: 1.425 mm, Sitzhöhe: 810 mm. Mit leerem 16-Liter-Benzintank wiegt die Seiemmezzo STR circa 200 Kilogramm.