Hallazgos arqueológicos en Usaquén retrasan las obras del Centro Fundacional

Más allá de los atrasos que han representado, estos hallazgos serán claves para elaborar un trazado de las huellas de cómo se formó el centro histórico de Usaquén y su pasado colonial.

En la plaza de Usaquén avanza la obra del Centro Fundacional, con leves retrasos por hallazgos arqueológicos que encontraron en el área.

Detrás de las obras de renovación del Centro Fundacional de Usaquén hay todo un trabajo de recuperación arqueológica que ha producido leves retrasos en el avance de las mejoras que se realizan en la calle 116 hasta la calle 121, entre carreras 5ª y 7ª. Las obras debían presentar un avance a la fecha del 12 %, pero va en 10 %. La razón: los sorprendentes hallazgos en algunos tramos de la obra. Más allá de los atrasos que han representado, estos hallazgos serán claves para elaborar un trazado de las huellas de esta zona y su pasado colonial.

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Desde diciembre del año pasado, pasear por el centro histórico de Usaquén no es lo mismo por las obras de renovación. Aunque el Distrito espera entregarla en 2025, los recientes trabajos arqueológicos podrían ralentizar el proceso, mientras los expertos analizan las muestras de materiales antiguos encontrados en el área de Iglesia Santa Bárbara, construida a principios del siglo XX.

Harrison Gallego, coordinador de arqueología de la obra, destacó la importancia de avanzar en la recolección de muestras que expandan los conocimientos de la historia de la plaza y sus alrededores. “Estamos realizando la fase de recuperación arqueológica en los alrededores de la Plaza Fundacional de Usaquén. Las muestras corresponden a materiales antiguos de las primeras poblaciones que habitaron en la plaza. Estos elementos dan cuenta de una serie de actividades humanas de carácter religioso y cultural”, señaló.

Obras en el centro histórico de Usaquén

Los hallazgos podrían esclarecer cómo se fue fundó la zona que hoy es un centro cultural famoso por sitios como el Mercado de las Pulgas, pero también por albergar estructuras como el edificio del colegio General Santander, el Consejo Episcopal, entre otros lugares que corresponden a la época colonial.

El director del IDU, Orlando Molano, habló también acerca de los hallazgos arqueológicos, en el marco de la ejecución de las obras: “hemos tenido retrasos por factores exógenos: arqueología. Esto tiene unos procedimientos dirigidos por el Instituto Colombiano de Antropología e Historia (ICANH) y todos los arqueólogos, tanto el contratista como del IDU, están trabajando en esto para lograr identificar si tenemos que excavar más o no”, agregó.

¿Cómo van las obras?

Las obras de reconstrucción y adecuación de andenes y vías en Usaquén van desde la calle 116 hasta la calle 121, entre carreras 5ª y 7ª. Están siendo intervenidos 15.600 m² de espacio público, conservando las características tradicionales del sector. Por ejemplo, se usará piedra en los andenes, concreto estampado en las calzadas vehiculares y adoquín de concreto para las rampas de acceso a los predios, que serán de color ocre. En avance, para esta época debía ser de 12,35 %, pero va en 10 %, aspecto que no preocupa tanto al IDU como otros temas de concertación con los habitantes de la zona.

Sin embargo, los hallazgos arqueológicos no son los únicos que significan atrasos en las adecuaciones. La relevancia del centro histórico de Usaquén llevó a que la comunidad enviara una solicitud al IDU, para que se eliminen por completo los postes de las empresas de servicios públicos. Teniendo en cuenta que el diseño actual contempla 45 postes de ETB y las condiciones especiales de los inmuebles relacionadas con el interés cultural, se han realizado mesas técnicas con el equipo de diseño de la ETB para lograr llegar a un consenso, lo que posteriormente fue socializado el 13 de marzo ante el Instituto Distrital Patrimonio Cultural (IDPC).

También se plantarán 55 árboles y se conservarán 207 más. El espacio quedará con 574 nuevos metros cuadrados de jardinería. Se usará piedra en los andenes, concreto estampado color ocre en las calzadas vehiculares y adoquín de concreto color ocre para las rampas de acceso a los predios.

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