Obras 4G
El Ministerio de Transporte entregó un balance de los proyectos 4G que se están desarrollando en el país. De acuerdo con la cartera, a la fecha, el avance promedio de ejecución de las obras en fase de construcción es del 80 %. (Lea más: Empresarios de centro de Medellín se unen a la ‘vaca’ de infraestructura de Antioquia)
El Mintransporte informó que, de esa cifra, 10 proyectos registran un avance superior al 90 %, por lo que se espera que inicien la etapa de operación y mantenimiento durante los años 2024, 2025 y 2026. Puntualmente, este año se pondrían en marcha tres: la IP Cambao – Manizales, Pamplona – Cúcuta y Autopista Conexión Pacífico 3.
En materia de inversiones, la entidad señaló que se le han inyectado a la economía en Capex cerca de 63,53 billones de pesos y alrededor de 63,37 billones de pesos en Opex para el desarrollo de estas iniciativas.
De acuerdo con el titular de la cartera, William Camargo, este programa de cuarta generación no solo ha tenido una inversión cercana a los 126 billones de pesos, sino que ha permitido la creación de 170.000 empleos directos e indirectos en el país.
El Mintransporte espera que los proyectos de quinta generación puedan iniciar la fase de construcción al finalizar el 2024. Dentro de este portafolio se incluyen las Troncales del Magdalena C1 ‘Puerto Salgar – Barrancabermeja”, C2 “Sabana de Torres – Curumaní’, Avenida Longitudinal de Occidente Tramo Sur (ALO Sur) y Accesos Norte Fase II.
“Fortalecer la infraestructura principal, las vías por las cuales se conecta la competitividad del país, con los puertos y con las zonas del interior, nos permitirá recaudar recursos bajo el esquema de valorización. Con estos mecanismos esperamos ampliar la cobertura de las inversiones del Estado y garantizar conectividad, oportunidades, resiliencia y generación de nuevos proyectos en otras partes del país que no han tenido la inversión de este paquete de cuarta y quinta generación”, resaltó el ministro.
Cabe destacar que recientemente las Trocales del Magdalena 1 y 2, claves para conectar el interior del país con la Costa Caribe, lograron su cierre financiero.
PORTAFOLIO
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