« En MotoGP moderne, si nous pouvons obtenir 7 ou 8 dixièmes, nous avons une grande différence » – Max Bartolini

«Ã‚ En MotoGP moderne, si nous pouvons obtenir 7 ou 8 dixièmes, nous avons une grande différence » – Max Bartolini

Max Bartolini a récemment parlé dans une interview avec GPOne de la situation actuelle de Yamaha en MotoGP et de certaines raisons pour lesquelles le fabricant japonais a été à la traîne derrière les fabricants européens ces dernières saisons.

Bartolini parle de Quartararo comme un acteur clé pour Yamaha, mais il met également en évidence les efforts quotidiens des responsables du fabricant japonais pour améliorer la moto et rattraper ses rivaux européens, notamment Ducati.

– J’avais une idée. La moto en elle-même ne fonctionne pas mal, mais à mon avis, lorsque le MotoGP a évolué dans certains aspects, ils (les responsables de Yamaha) ont sous-estimé son impact. De plus, en 2021, l’année où ils ont remporté le titre pour la dernière fois, Fabio était là pour faire la différence. Tout cela les a conduits à prendre un peu de retard. Dans le MotoGP moderne, si vous perdez 7 ou 8 dixièmes, vous avez une grande différence, mais en réalité, vous perdez deux ou trois choses. Comme l’aérodynamique, la partie inférieure du carénage, juste ces aspects qu’ils ont sous-estimés.

Il a ajouté, en comparant Ducati à Yamaha : « Après trois ou quatre ans, on ne peut pas inventer quelque chose du jour au lendemain. On ne peut pas faire une autre Ducati. Même si on pouvait faire une Ducati, cela ne serait de toute façon pas possible. Nous devons donc comprendre ce que nous avons et ensuite l’améliorer. »

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