China-Marke am Genfer Autosalon: MG zeigt neue Marke und Billig-Hybriden

Nach vier ausgefallenen Ausgaben gibt die Geneva International Motorshow (GIMS) 2024 ihr Comeback. Einer der wenigen Autohersteller in den Messehallen ist die China-Marke MG, die ein neues Hybrid-Einstiegsmodell und eine ganz neue Marke präsentiert.

MG zeigt neue Marke und Billig-Hybriden

Einst stand die britische Marke MG für kompakte und leichte Spassmobile. Doch nach der Pleite 2005 wurden die Markenrechte nach China verkauft – und MG verschwand von der Bildfläche. Vor rund zwei Jahren feierte die einstige Traditionsmarke, die mittlerweile zum chinesischen SAIC-Konzern gehört, in Europa ihr Comeback – und kann seither mit Modellen wie dem Mittelklasse-Crossover Marvel R, dem Elektrokombi MG5 oder dem kompakten MG4 Electric auch schon erste Verkaufserfolge verbuchen. In Deutschland war MG 2023 mit mehr als 20’000 verkauften Autos der grösste chinesische Importeur, noch vor Elektro-Gigant BYD, die wie MG jetzt gross an der Neuauflage des Genfer Autosalons (siehe Box) auffahren. Die Devise bei MG lautet: etwas mehr Auto für etwas weniger Budget.

In Genf ist MG als einer von nur wenigen Autoherstellern in den Messehallen präsent. Die Chinesen wollen die Bühne nutzen, um gleich zwei Weltpremieren an ihrem Stand zu präsentieren. Zum einen handelt es sich um die Neuauflage des Kleinwagens MG3, der statt wie beim Vorgänger mit reinem Benziner neu einen Benzin-Hybridantrieb erhält. Gemunkelt wird über Preise von unter 20’000 Franken. Offiziell ist das noch nicht, genauso wenig wie der Marktstart, der in Europa noch 2024 erfolgen soll. Neben dem MG3 Hybrid Plus soll auch der bereits vergangenes Jahr gezeigte Roadster MG Cyberster in den Genfer Palexpo-Hallen zu bestaunen sein. Dann dürften auch die finalen Infos zu Antrieb, Leistung, Reichweite und Preis des sportlichen Topmodells kommuniziert werden.

Neue Sportmarke IM

Mindestens so spannend ist aber die neue Marke, die MG in Genf präsentieren möchte: Die Modelle von IM – was für Intelligent Mobility steht – sollen «neue technologische Perspektiven aufzeigen und für ein aussergewöhnliches Fahrerlebnis stehen», wie es in einer Mitteilung des Unternehmens heisst. Viele Infos gibts noch nicht. Bekannt ist jedoch, dass als erstes Fahrzeug die elektrische Mittelklasselimousine L6 nach Europa stromern soll. Und die hat es in sich: Das Sportmodell soll in unter drei Sekunden von 0 auf Tempo 100 beschleunigen. Je nach Ausführung soll eine Lithium-Ionen- oder eine Festkörperbatterie für Reichweiten von mehr als 600 beziehungsweise 800 Kilometer sorgen.

Bisher ist die Marke MG im Gegensatz zu vielen anderen Ländern Europas noch nicht in der Schweiz vertreten. Doch der Auftritt in Genf könnte zumindest ein Vorbote dafür sein, dass die Chinesen einen baldigen Markteintritt planen. Mehr Infos dazu könnte MG bereits am kommenden Genfer Autosalon bekannt geben.