Para fãs de Fast & Furious. Camaro de Paul Walker vai a leilão
Vítima mortal, juntamente com Roger Rodas, de um trágico acidente automóvel em 2013, o actor Paul Walker era um fã (re)conhecido, não apenas de muscle cars americanos, como também do restauro de jóias de outrora. Como era o caso de um Chevrolet Camaro RS Z/28 de 1969, que Walker já não teve tempo de recuperar, e que agora vai a leilão…
Apenas um dos vários projectos que Paul Walker e o amigo Roger Rodas tinham entre mãos, aquando da morte de ambos num acidente de viação, com um Porsche Carrera GT, este Chevrolet Camaro RS Z/28 começou por ser adquirido, então novo, por um cliente desconhecido, em 1969, na Martens Chevrolet em Reedly, Califórnia, EUA.
Bem mais tarde, em 1982, o carro terá sido vendido a um coleccionador de modelos Chevrolet, Merle Duprey. O qual e por sua vez, o vendeu, mais tarde, a Walker e Rodas.
No entanto e com falecimento do actor, o carro acabou sendo recomprado, nesse mesmo ano de 2013, por Duprey, que agora decidiu desfazer-se dele, colocando-o à venda na Solo Speed Shop. Que, por sua vez, recorreu à leiloeira Mecum, para encontrar-lhe novo dono.
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Sobre o carro propriamente dito, vale a pena referir que o Camaro encontra-se num estado em que necessita de muito trabalho, para poder voltar a pavonear-se por avenidas e boulevards, por esse mundo fora.
Depois de ter nascido na cor 'Le Mans Blue', os anos que já viveu deixaram-lhe a pintura em muito mau estado, como, aliás, as próprias imagens documentam, mas não as bonitas jantes Z/28 Rally originais, revestidas por pneus BF Goodrich Radial T/A. Cabendo agora ao futuro dono não apenas embelezá-lo com uma nova pintura, como também repor-lhe os pára-choques dianteiro e traseiro que, entretanto, terão caído ou sido desmontados.
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Mas se, exteriormente, o Camaro parece já ter sofrido bastante, no habitáculo, o envelhecimento mostra-se bem menos prejudicial, com o modelo a exibir revestimentos em couro que não parecem estar em muito mau estado, o mesmo acontecendo com os plásticos e a madeira na consola central.
Aliás, motivo de igual alegria é o facto do carro manter o V8 original 4,9 litros, acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades, responsável por enviar os 298 cv de potência apenas para as rodas traseiras.
Assim e se é um fã incondicional do franchise Fast & Furious, e até tem um bom pé de meia para investir numa “loucura”, basta fazer uma licitação no site da leiloeira Mecum e rezar para que possa vir a tornar-se o maior dos felizardos!…