Danfoss: Europa er ikke klar til elektriske lastbiler

microsoft, danfoss: europa er ikke klar til elektriske lastbiler

Foto: Pexels

Danfoss har sendt en elektrisk lastbil afsted mod racerløbet Le Mans i Frankrig som en del af et eksperiment.

Efter den 1.300 kilometer lange køretur konkluderer virksomheden, at Europa ikke er klar til elektriske lastbiler.

Udfordringer på vejen

Frederik Vesti, en af de 13 danske deltagere i 2024-udgaven af Le Mans, kan se frem til opbakning fra Danfoss.

For at bevise, at elektrificering af transportsektoren er mulig, har Danfoss sendt to chauffører i en ellastbil til Le Mans.

Chaufførerne rapporterede, at det ikke var lastbilen, men snarere infrastrukturen og bureaukratiet, der udgjorde de største udfordringer.

Trafikale og bureaukratiske udfordringer

Chauffør Claus Hansen forklarer, at massive trafikkøer ved Hamburg og særlige reguleringer i Belgien har forsinket deres rejse.

Han påpeger også, at opladningsfaciliteterne for lastbiler varierer meget fra land til land, hvilket har skabt forsinkelser, især i Frankrig. Det skriver Tvsyd.

Læs også

Anbefaler alle: Fjern straks denne app fra din telefon

Denne mobilindstilling skal du slå fra: Stjæler dine data

Teknologien er klar - men infrastrukturen halter

Ifølge Claus Hansen er teknologien til elektriske lastbiler mere end klar til at tage over i den tunge transportsektor.

Problemet ligger i infrastrukturen og de varierende opladningsmuligheder på tværs af europæiske lande.

"Med andre ord, så er teknologien mere end klar til elektrificering af den tunge transport. Men det er Europa ikke," siger han.

Behov for forbedringer

Danfoss' eksperiment fremhæver behovet for en mere ensartet og pålidelig opladningsinfrastruktur i hele Europa.

Hvis Europa skal kunne understøtte elektriske lastbiler i større skala, skal der investeres i flere og bedre opladningsmuligheder langs de vigtigste transportkorridorer.

Perspektiver for fremtiden

Selvom turen til Le Mans har vist, at der er betydelige udfordringer, er der også en klar indikation af, at med de rette investeringer og planlægning kan elektriske lastbiler blive en vigtig del af Europas transportsektor.

Danfoss' initiativ er et skridt i retning af at fremme denne nødvendige overgang og sætte fokus på de områder, der kræver forbedring.

Danfoss' eksperiment med den elektriske lastbil til Le Mans viser, at mens teknologien er klar, halter Europa efter med infrastrukturen.

Der er behov for betydelige investeringer i opladningsfaciliteter og en mere ensartet regulering på tværs af landene, hvis elektrificering af den tunge transportsektor skal realiseres.

Læs også

Kæmpe fejl: Sikkerhedsekspert kritiserer populær Windows-funktion

Microsoft advarer 70% af alle Windows-brugere: Dette skal du gøre med det samme

Ny farlig malware på udkig efter Windows-computere: Kan styre din computer 100%

OTHER NEWS

3 hrs ago

På vej til sydens hede? Sådan passer du godt på dig selv i varmen

3 hrs ago

Skuespillere laver aftale for at begrænse kunstig intelligens

3 hrs ago

BLÅ BOG: Mark Rutte bliver Natos nye generalsekretær

3 hrs ago

Claes Antonsen og orkester droppet til 'Vild med dans': Nu er der nyt i sagen

3 hrs ago

Månedsoverskud i SAS for første gang i år

3 hrs ago

CO2-afgift og udtaget jord kan koste 3000 landbrugsjob i 2035

3 hrs ago

Guide: Sådan lejer du nemt og sikkert en elbil på din ferie

3 hrs ago

Hjerteproblemer holder Lisbet Dahl ude af Tivolirevyen

3 hrs ago

Italiensk storklub nærmer sig Pierre-Emile Højbjerg

3 hrs ago

Ukraine indleder optagelsesforhandlinger med EU

3 hrs ago

Sly Cooper er Sonys største PS Plus Premium-lancering til dato

4 hrs ago

Mark O. Madsen jubler over stor succes

4 hrs ago

Nyt studie: 280 millioner Chrome-brugere har installeret farlige "extensions"

4 hrs ago

Netto deler glædelig nyhed: Nu kan det opleves i alle butikker

4 hrs ago

Populært flyselskab indfører ny afgift: Så meget dyrere vil flybilletterne blive

4 hrs ago

Chokerende syn: 41 døde sælunger fundet på strand i Limfjorden

4 hrs ago

Christian Eriksen bliver hyldet af Kasper Hjulmand og Kasper Schmeichel

4 hrs ago

Undersøgelse viser: 4 af 10 danskere glemmer at tjekke vigtig dato inden ferien

4 hrs ago

Eksperter opfordrer: Sluk telefonen mindst en gang i ugen

5 hrs ago

Fem Hurtige om Indiana Jones and the Great Circle

5 hrs ago

Den kongelige kalender er fyldt: Det går kong Frederik glip af

5 hrs ago

Advarsel: 450.000 danske telefoner i fare

5 hrs ago

Begravelsesfirma taget med fingrene i kagedåsen: Proklamerede med falske samarbejder

5 hrs ago

Undersøgelse fra NRGi: Hver anden boligejer kender ikke mulighed, der kan give flere tusinde kroner

5 hrs ago

Knap hver fjerde af regeringens lovforslag overskrider deadline

5 hrs ago

Midt i de alvorlige anklager: Martin Brygmann skovler penge ind

5 hrs ago

Morten Hjulmand melder klart ud: "Jeg er mega ked af det"

5 hrs ago

Debat: Lufthavnen har kostet aarhusianerne over 600 millioner: Hvornår er nok nok?

5 hrs ago

Nobelprisvindere i økonomi med appel til amerikanerne: Genvælg ikke Trump

5 hrs ago

Lagde du også mærke til den lille detalje på Christian Eriksen? Her er historien bag

5 hrs ago

Ford tilbagekalder 668.000 biler på verdensplan

5 hrs ago

Aston Martin løfter sløret for Valiant - et gadelovligt 734 hestes V12-bæst

5 hrs ago

Milliardoverskud i statskassen i årets første tre måneder

5 hrs ago

Efter Lauritz.com-skandalen: Nu er nyt auktionshus i økonomisk knibe

5 hrs ago

Tyskland indfører nyt forbud mod elbiler - Her er hvorfor

5 hrs ago

60 kilometer med vejarbejde på E45: Her er der risiko for kø i sommerferien

6 hrs ago

Træt af konstante opladninger? Disse elbiler har over 600 kilometers rækkevidde

6 hrs ago

DMI deler månedsprognose for juli: Det vender tilbage

6 hrs ago

Går glip af tusindvis af kroner: Næsten halvdelen af boligejerne ved ikke, at det findes

6 hrs ago

Lissa afslører: Det skete der mellem hende og Andreas H. efter kameraerne blev slukket