SF og Radikale udelukker laveste CO2-afgift for landbruget
Den såkaldte Model 3, der er den lempeligste model for landbruget, sender den størst mulige regning til resten af samfundet, lyder det fra politisk ordfører i SF Signe Munk. (Arkivfoto).
Hvis SF og De Radikale skal lægge stemmer til en kommende CO2-afgift for landbruget, skal det være en afgift, der batter noget.
Den for landbruget lempeligste model på 125 kroner per ton er på forhånd udelukket, lyder det fra de to partier.
Modellen leverer for få og for usikre CO2-reduktioner, siger politisk ordfører Signe Munk (SF).
- Der er tale om en model, som dybest set baserer sig på for lidt afgift og for meget håb, og som samtidig sender den størst mulige regning til resten af samfundet, hvilket jo i sidste ende enten fører til højere skat eller dårligere velfærd, siger hun i en kommentar.
Et ekspertudvalg lagde tidligere på året tre bud frem på en mulig CO2-afgift for landbruget.
Den dyreste afgift er på 750 kroner per ton drivhusgas, den næste er på 375 kroner, og den billigste er på 125 kroner.
Det er sidstnævnte model - også kaldet "Model 3", som får den kolde skulder af SF og Radikale.
Politisk ordfører hos De Radikale Samira Nawa finder det uacceptabelt at lave en CO2-afgift baseret på den laveste afgift.
- Vi skal sikre mindre udledning, mindre animalsk produktion og mere vegetabilsk produktion. Det har vi en enestående chance for nu, og vi svigter vores ansvar, hvis vi vedtager en alt for lav afgift, siger hun.
De tre modeller vil - hvis de gennemføres - give reduktioner i udledningerne på mellem 2,4 millioner og 3,2 millioner ton.
Men de to partier mener, at Model 3 giver for få reduktioner og tilmed er behæftet med for stor usikkerhed i forhold til, om målet kan nås.
Meldingen kommer, mens forhandlingerne om en CO2-afgift på landbruget spidser til.
En grøn trepart med repræsentanter for regeringen, landbruget og grønne organisationer skal konkludere på forhandlingerne i denne måned.
Herefter vil regeringen komme med sit udspil til en CO2-afgift.
- Der pågår sikkert spændende diskussioner i den grønne trepart, men i sidste ende skal der jo være et politisk flertal for den afgiftsmodel, som skal gennemføres.
- For de grønne partier må det være absolut afgørende, at det er en CO2-afgift, som faktisk leverer CO2-reduktioner og hjælper vores vandmiljø, siger Signe Munk.
/ritzau/