Un nouvel alliage d’or pour la Royal Oak
Présentée en 1972 comme la première montre de luxe sportive en acier, la Royal Oak a très vite renoué avec l’or. Audemars Piguet présente un tout nouvel alliage, baptisé sand gold, qui offre une belle palette de nuances entre gris et rose.
Présentée en 1972 comme la première montre de luxe sportive en acier, la Royal Oak a très vite renoué avec l’or. Audemars Piguet présente un tout nouvel alliage, baptisé sand gold, qui offre une belle palette de nuances entre gris et rose.
Paradoxe de l’histoire, les trois-quarts des Royal Oak présentées depuis le lancement de cette montre qui avait fait effet d’un pavé dans la mare du luxe horloger ont été produites en partiellement ou totalement en or. Une tradition pour la maison Audemars Piguet, puisque les ¾ des pièces à complication produites entre 1882 et 1962 étaient en or, matériau symbolique dans l’univers du luxe.
Tout en nuances
Élaboré à base d’or, de palladium et de cuivre, cet or présente des reflets très doux, dont les tonalités varient avec la lumière. Entre or gris et or rose, il a été baptisé « sand gold » - « or sable », pour souligner la similitude des nuances de ses teintes avec celles des dunes de sable.
Les finitions de la boîte, de la lunette et du rehaut alternent les effets polis et satinés, révélant ainsi la subtilité de la palette de cet alliage. Pour aller plus loin et jouer sur la complémentarité des teintes, le rehaut, les ponts et la platine ont reçu un nouveau traitement galvanique « sand gold » mis au point par la Manufacture. La douceur du sand gold s’accorde parfaitement avec le gris qui en révèle la douceur. Le barillet, les trains de rouages et le tourbillon sont rhodiés, tandis que les index, les aiguilles sont or gris et la masse oscillante, en or rose.
Le Calibre 2972 – un tourbillon squeletté présenté pour le cinquantenaire du modèle en 2022 – participe de ce tableau grâce à son architecture stylisée, les finitions de ses composants (les angles polis apportent du relief et de la profondeur en jouant avec la lumière). Une pièce superbe, sportive et particulièrement élégante dans sa boîte de 41 mm, de 10,6 mm d’épaisseur.