Gak Nyangka, Penyebab AC Mobil Tidak Dingin Bisa Karena Karet Kecil Ini

Proses pengecekan ada tidaknya kebocoran pada kondensor dan evaporator AC mobil

Otomotifnet.com - AC mobil tidak dingin pasti akan mengurangi kenyamanan saat kita berkendara.

Umumnya penyebab utama AC tidak dingin ini karena kurangnya perawatan.

"Biasanya penyebab AC mobil tidak dingin selain jarang dibersihkan evaporatornya, filter kabin dan kondensor, yaitu paling sering akibat tekanan freonnya berkurang," bilang Nixon Tiro, Supervisor bengkel spesialis AC Rotary Bintaro di Jl. RC. Veteran, Bintaro, Jaksel.

Ilustrasi perbaikan pipa AC yang bocor dengan cara dilas

Berkurangnya freon atau istilah teknisnya refrigerant tersebut kata Nixon umumnya akibat terjadi kebocoran.

"Bisa pada kompresor, kondensor AC, evaporator, atau pipa AC-nya," jelas Nixon.

Namun banyak pula kasus freon berkurang tanpa mengalami kebocoran pada komponen-komponen AC tadi. Lantas apa penyebabnya?

"Bocornya freon juga bisa dari seal-seal pada sambungan pipa AC. Ini yang kadang jarang terdeteksi," tukasnya.

Masih kata Nixon, seal-seal tersebut seiring pemakaian kendaraan kerap mengalami getas atau mengeras, sehingga menimbulkan kebocoran halus.

"Makanya kalau di kita (Rotary Bintaro) setiap servis AC yang full bongkar, seal-seal itu kita ganti baru untuk mencegah bocor halus tadi," ucapnya.

Oiya, perlu diketahui bahwa bila tidak terjadi kebocoran pada komponen AC mobil yang dilewati oleh freon tadi, maka tekanan freon tidak akan berkurang.

Ambil contoh kulkas atau AC di rumah yang bisa tetap dingin bertahun-tahun, itu karena tidak mengalami kebocoran freon.

Jadi, bila kompresor, kondensor, evaporator dan pipa-pipa AC mobil Anda tidak ada yang bocor, namun freonnya suka berkurang, bisa jadi penyebabnya dari seal-seal sambungan pipa AC-nya.

Wahh.. gara-gara komponen kecil ini aus, bisa bikin AC mobil tidak dingin juga ya.

Nah, untuk mencegah hal itu, ia menyarankan pemilik mobil agar rutin melakukan servis AC mobilnya minimal setiap 20.000 km atau 1 tahun sekali.

Karena pada sistem AC, terutama kompresornya, butuh penggantian oli kompresor setiap 20.000 km agar terhindar dari kerusakan.

Tuh gais, jadi jangan dikira servis AC itu trik marketing ya, hehehe..