Hij is binnen: Ten Dam is 'nog nooit zo moe geweest', maar rond helse Tour Divide-tocht wél af

hij is binnen: ten dam is 'nog nooit zo moe geweest', maar rond helse tour divide-tocht wél af

Hij is binnen: Ten Dam is 'nog nooit zo moe geweest', maar rond helse Tour Divide-tocht wél af

Laurens ten Dam heeft de zogenoemde Tour Divide: een graveltocht van 4481 kilometer tussen Banff, Canada en Mexico succesvol afgerond. De Nederlander kende een lastige periode op zijn fiets, maar heeft het uiteindelijk toch geflikt. Hulde, Laurens!

Allereerst: wat is die Tour Divide precies? 'De route begint ergens op de grens tussen Canada en de Verenigde Staten. De finish is dan bij een hek, ergens op de grens tussen Mexico en de Verenigde Staten', deelde Ten Dam eerder mee over de race tussen Banff, Canada en Antelope Wells, New Mexico. 'Eén keer per jaar is er echt een massastart, de rest van het jaar kan je de toch ook zoals een soort tijdrit rijden. Voor de massastart geldt dus dat degene die als eerst bij het hek is, wint. De tijd stopt tussentijds dus niet.

Dag 1: Ten Dam iets te laat voor de start

Ten Dam stond op dag één wat verkeerd gepositioneerd voor de start, maar kwam uiteindelijk vrij snel van voren te zitten. 'Taaie rakkers', noemde hij de mannen met wie hij op dat moment vooruit reed. Na één dag stond er 426 kilometer op de teller en lag hij vijfde in de koers.

Dag 2: Ten Dam rijdt goed door in de kou

Op de tweede dag bereikte Ten Dam de Verenigde Staten, waar het vrij fris was. Onderweg was hij zijn handschoenen en lamp verloren, maar dat loste zichzelf op. Eén Litouwer, Justinas Leveika, reed nog voor hem uit in de koude omstandigheden. Ten Dam had na twee dagen 848 kilometer afgewerkt en lag dus tweede.

Dag 3: 'Tour Divide eist zijn tol'

Tijdens dag drie toonde Ten Dam dat het lastig was en dat hij het zelf ook lastig kreeg. 'De Tour Divide eist zijn tol', liet hij al weten in het dagelijkse dagboek dat hij bijhoudt. Met 1068 kilometer gerond, stond hij op een derde plek na Leveika en Ulrich Bartholmoes. Maar het weerbericht voor de komende dagen toonde vooral sneeuw, dus daar moesten de renners zich ook al op voorbereiden.

Dag 4: koude, helse omstandigheden

Op dag vier reed de Nederlander - samen met de andere deelnemers- dus de sneeuw in. 'De afdaling is echt een hel, ik heb ook een paar koprolletjes gemaakt. Ik kom niet beneden, joh. Mijn pedalen, remmen en derailleur zijn bevroren en het hotel wat ik geboekt heb, ga ik niet halen', klonk het in een update vanuit Amerika.

Dag 5: wandelen door de Amerikaanse modder

Het vijfde etmaal bestond voor Ten Dam niet alleen uit fietsen, maar hij moest ook aardig wat kilometers wandelend ploegen door de Amerikaanse modder. Daarbij werkte zijn band wat tegen en moest hij zijn laatste binnenband opmaken. Leveika en Bartholmoes lagen nog altijd redelijk voor op Ten Dam, die nog altijd derde lag en 1625 kilometer afgewerkt had.

Dag 6: bijpompen, even liften en terug

Op de zesde dag bestond het fietsen voor Ten Dam vooral uit bijpompen. 'Ieder half uur, dus het is weer bijna tijd', hoorden we hem zeggen. De spijker die er op dag vijf in kwam, had meer schade aangericht en dus reed Ten Dam per auto - dankzij Amerikaan Mike - naar een fietsenwinkel. Daar werd zijn fiets gerepareerd, maar: 'Ik moet nu weer een uur terug met de auto en dan kan ik er weer aan beginnen.'

1.858 kilometer gehad, nog 2.560 kilometer te gaan!

Dag 7: Overal pijn voor Laurens ten Dam

Ten Dam had er een week opzitten en dat begon hij te voelen. Over de helft, met 2.249 kilometer op de teller en nog dik 2.000 te gaan. Dat was nodig ook, want een tricky passage lag er nu nog goed bij, maar zou een dag later door de regen veranderen in een 'pindakaas-modderstrook'. Ten Dam moest om die reden lang doorrijden om de regen voor te zijn, met een enorme bevoorrading onderweg, blaren op z'n handen en 'een wond op mijn kont'.

Dag 8: Ten Dam voorbij cruciaal punt

Hij had het gered! Door 670 (!) kilometer in twee dagen af te raffelen, kwam Ten Dam in droog weer voorbij de gevreesde strook, waar het (toen hij in de nacht van zaterdag op zondag in z'n bedje lag) inderdaad begon te regenen en veel renners ophield. Op dag acht moest er nog eens 280 kilometer worden afgewerkt, om zo richting Silverthorn te komen.

Dag 9: Ten Dam verslaapt zich

Laurens ten Dam is al negen dagen onderweg in de Tour Divide en dat eist zijn tol. Op dag negen versliep hij zich en moest hij door de Amerikaanse modder. 'Van de hel naar de hemel', sloot hij zijn dag vol slijk met een positieve noot af. Na negen dagen lag hij op een derde plek, met 2681 afgewerkte kilometers.

Dag 10: Ten Dam brengt overwegend goed nieuws

Na een stevige portie nachtrust heeft Laurens ten Dam zijn weg c.q. lijdensweg voortgezet, inmiddels comfortabel vast op plaats drie. 'Ik heb heel veel goed nieuws', klonk het positief vanuit de Verenigde Staten. 'Ik had minder pijn in mijn polsen en ook minder pijn in mijn achillespees. Ook mijn reet voelde beter, dus het leek alsof mijn lichaam begreep wat het allemaal moest doen. Er is echter wel één minpuntje: ik verlies continu mijn bidon uit mijn bidonhouder. Op een gegeven moment gebeurde dat weer en wilde ik hem eruit pakken, maar reed ik net op een stuk vers gestort grind. Daardoor maak ik me toch een schuiver! Je raadt het al: toch weer de knie die zeer deed. Maar ik zat zo lekker in de flow, na vijf minuten was ik alweer weg. Verband eromheen en door!' 3092 kilometer afgewerkt, nog 1326 km's te gaan: de slotweek kan beginnen!

Dag 11: pittige laatste bergketen, gelukkig een fijn verblijf

We hebben weer een nieuwe update vanuit kamp-Ten Dam, waar de Nederlander op dag elf de laatste mountain range - een bergketen - achter de rug heeft. 'De Tour Divide is nooit saai, mensen', horen we de routinier zeggen. 'Ik sta nu bovenop de Carnero-pas, op een hoogte van rond de tienduizend voet. Die komt wel even binnen hoor, pfoe... Ik ben helemaal naar de klote.' Gelukkig voor Ten Dam sliep hij in een lodge waar alles goed geregeld was, met bovendien véél eten en drinken! Hij is ook nog eens goed onderweg: nog altijd de derde plaats, maar de twee koplopers lijken iets minder sterk te worden. 3265 kilometer gedaan, 1056 te gaan!

Dag 12: Ten Dam is behoorlijk relaxed: 'Besloten het iets meer live slow aan te pakken'

De laatste update die we van Ten Dam krijgen, is behoorlijk geruststellend. Hij heeft de gashendel ietsje dichtgedraaid en is naar eigen zeggen wat rustiger gaan rijden. 'Ik zit nu in de stad Cuba, heb pannenkoekjes gegeten en boodschapjes gedaan. Ik heb besloten het iets meer live slow te gaan aanpakken', doet hij zijn eigen motto eer aan. 'We zitten toch in niemandsland nu. Het gehaast was nergens goed voor. De benen waren goed vandaag.'

Ook was de tracker van Ten Dam even kapot, en dus was hij voor de buitenwacht even niet te traceren. 'Kan gebeuren, batterijtjes leeg, maar maak je geen zorgen hoor, ik ben oké!' Via zijn story op Instagram deelde de oude meester in het vak ook nog een heilzame slaapplek, midden in de natuur, waar hij zich heeft teruggetrokken in zijn slaapzak. 'Welterusten!' We horen gauw weer van je, Lau!

Dag 13: Leveika gefinisht, Ten Dam moet nog 448 kilometer

Laurens ten Dam gaat de officiële editie van Tour Divide niet winnen, daar de Baltische stoomlocomotief Justinas Leveika de finish aan de Mexicaanse grens inmiddels behaald heeft. 13 dagen, 2 uur en 16 minuten heeft hij er over gedaan. 'Don Lorenzo' Ten Dam moet nog 448 kilometer, maar doet het inmiddels even wat rustiger aan. Nog maar even, krijger!

Dag 14/15: Ten Dam heeft het gehaald

Laurens ten Dam heeft de Tour Divide afgerond! De Nederlander bereikte als derde de Mexicaanse grens. 'Ik blik er later uitgebreid op terug, want voor nu ben ik té moe. Ik weet wel dat de twee mannen die voor mij eindigden mijn respect hebben verdiend en dat ik nog nooit zó kapot ben geweest. Maar dat kan ook aan de leeftijd liggen. Nu heb ik een goede barbecue en IPA gevonden en ga ik mijn familie opzoeken.'

Dit bericht wordt aangevuld. Via het Instagram-kanaal van Live Slow Ride Fast kun je de tocht van Ten Dam volgen.

OTHER NEWS

2 hrs ago

Pinerolo – Valloire, de route en het profiel van etappe 4

2 hrs ago

Familie van Biden wil niet dat hij zich terugtrekt, na desastreus verlopen debat met Trump

2 hrs ago

China is cruciale reddingsboei voor Russische oorlogseconomie

2 hrs ago

Poetin stelt ‘geen grenzen’ aan landjepik in Oekraïne

2 hrs ago

Koeman krijgt dringend advies: 'Dat is een veel te groot risico na die wedstrijd tegen Oostenrijk'

2 hrs ago

Valentijn Driessen ergert zich groen en geel: 'Die spelers hebben allemaal een schijthekel aan hem'

2 hrs ago

Xavi Simons nadert persoonlijk akkoord over pikante overstap naar Bayern München

2 hrs ago

Leven wordt wat duurder: inflatie stijgt naar 3,2 procent

2 hrs ago

Roemeense fans pikken Nederlandse onderschatting niet: 'Wees nederig'

2 hrs ago

Nicolette Kluijver: ‘Ik ben voor het eerst sinds lange tijd weer echt verliefd!’

2 hrs ago

Interlands: Eindelijk speelminuten voor Brobbey, Bergwijn en Kaplan op EK?

3 hrs ago

'Ik kan zeggen dat Koeman mijn voetbalvader is'

3 hrs ago

Vermoedelijke opstelling Oranje: Koeman komt belofte aan pers na tegen Roemenië

3 hrs ago

Zorgen bij werkgevers over betaalbaarheid loonstijgingen

3 hrs ago

Grote zorgen om drug 3-MMC: aantal vergiftigingen in een jaar verdubbeld

3 hrs ago

Dua Lipa geeft show in Wembley-stadion

3 hrs ago

Musicalfilm Wicked komt iets eerder uit

3 hrs ago

Groenlanders schenken Frederik walrusschedel

3 hrs ago

Nieuw album Eminem verschijnt op 12 juli

3 hrs ago

Sportieve royal: dít doet koningin Máxima graag in haar vrije tijd

3 hrs ago

Vermoedelijke opstelling Oranje: Koeman voert tegen Roemenië twee wijzigingen door

3 hrs ago

Verstappen leert Norris en Britten weer een harde les: alleen de winst telt

3 hrs ago

Van den Brom pleit voor opvallende Oranje-wissel: 'Heb je veel meer duelkracht'

3 hrs ago

Hoe kan ik minder suiker eten?

3 hrs ago

Geldschieter Vitesse reageert op knotsgekke overnamesoap: 'Was zó teleurgesteld'

3 hrs ago

Bondscoach Amerika moet vrezen na afgang: 'Hebben het niet laten zien'

3 hrs ago

Bearman keert terug op het circuit in Silverstone: 'Ik heb de dagen afgeteld'

3 hrs ago

Tour | De Galibier (van de andere kant)! Alles wat je moet weten over etappe 4: Pinerolo-Valloire

4 hrs ago

Minder goederen via Nederlandse zeehavens, wel meer Amerikaanse

4 hrs ago

Hoofd-halskanker : Waarschuwingssignalen Om Op Te Letten

4 hrs ago

Nintendo wil scalpers aanpakken door zoveel mogelijk Switch 2-consoles te produceren als nodig is

4 hrs ago

Inflatie Nederland stijgt naar 3,2 procent in juni

4 hrs ago

De 10 duurste en de tien goedkoopste tankstations

4 hrs ago

Oranje kan einde maken aan lange droogteperiodes

4 hrs ago

Bearman kan niet wachten op optreden in Silverstone: 'Ik heb de dagen afgeteld'

4 hrs ago

Feyenoord met Stengs en Wieffer begonnen aan voorbereiding

4 hrs ago

Buitenlandse media met cijfers en metafoor voor Verstappen: 'Het verhaal van de schorpioen en de kikker'

4 hrs ago

400.000 huishoudens in energiearmoede: 'Overheidssteun beperkt schade'

4 hrs ago

Wat een ontlading: Vitesse-fans reageren uitgelaten op nieuws over voortbestaan

4 hrs ago

F1 Red Bull Racing: Max Verstappen verwerpt argument 'moving under braking': 'Van de buitenkant lijkt het anders'