”Aletaan olla siinä tilanteessa, että Suhoi Su-35...” – Ilmavoimien komentaja kertoo, miksi Hornet-hävittäjä oli vaihdettava

Hawk-kaluston ohjaamoihin suunnitellaan uutta rautaa, kertoo kenraalimajuri Keränen.

Tämä artikkeli on julkaistu alun perin toukokuussa 2024. Julkaisemme sen nyt uudelleen.

Ilmavoimien BAE Hawk -suihkuharjoituskoneen toukokuussa 2023 tapahtuneen turman jälkipuinti jatkuu, kertoo medialle Satakunnan lennostossa puhunut Ilmavoimien komentaja kenraalimajuri Juha-Pekka Keränen.

Moottorinvalmistajan kanssa ei vieläkään ole löydetty tarkkaa syytä onnettomuuden aiheuttaneelle vikatilanteelle, ja Hawk-kaluston viimevuotinen lentokielto on aiheuttanut koulutusvelkaa, jota Ilmavoimat ratkoo.

”Sinällään kaikki on hallittavissa ja etenee suunnitelmien mukaisesti.”

Keräsen mukaan 2030-luvun puolimaissa käytöstä poistuviin Hawkeihin tehtäneen vielä yksi tekniikkapäivitys.

”Pitäisikö [ohjaamossa] olla yksi isompi monitoiminäyttö, jolla voidaan entistä paremmin valmistautua F-35-aikakaudelle? Sitä suunnitellaan tällä hetkellä.”

Osa Hawkien ohjaamonäytöistä on joka tapauksessa pakko vaihtaa niiden vanhentumisen vuoksi.

Vuosikymmenen vaihteessa Ilmavoimat käynnistänee uuden harjoituskoneen hankinnan. Selvityksessä on myös, voidaanko hankinta toteuttaa yhdessä muiden Pohjoismaiden kanssa.

Mediatilaisuuden yllätys oli ensimmäisen Boeing F/A-18 Hornet -koneyksilön poistuminen käytöstä. Pressin jälkeen Keränen vaihtoi lentokamppeisiin ja lensi ensimmäisen Suomessa kootun koneen, C-variantti HN-401:n Kuoreveden Halliin, jossa kone puretaan varaosiksi.

Tarkempaa aikataulua muiden koneyksilöiden poistolle hän ei yksilöinyt.

”Totta kai meillä pitää olla sodankäyntikyky, kunnes F-35 tulee.”

F-35 saavuttaa alustavan operatiivisen kykynsä suunnitelmien mukaan vuonna 2028, ja viimeisen Hornetin on tarkoitus poistua vuonna 2030. Keräsen mukaan F/A-18 on osoittautunut erinomaiseksi hankinnaksi.

”Saimme esimerkiksi paremman tutkan kuin silloisessa F-16:ssa oli.”

Koneen asekirjo laajentui päivityspakettien myötä, ja se on säilynyt vertailukelpoisena lähialueen hävittäjäkalustoon nähden.

F/A-18-kaluston elinkaaripäivitykset

Mid-Life Upgrade 1 (2006–10)

AIM-9X -infrapunaohjus

JCHMCS-kypärätähtäinjärjestelmä

TAMMAC-karttatietokone liikkuvan taktisen karttanäytön esittämiseen

Omatunnuskyselijän asennus

Uudentyyppiset radiot

MLU 2 (2012–16)

Ilmasta maahan -suorituskyvyn käyttöönotto (lyhyen kantaman ohjautuva JDAM-pommi, keskipitkän kantaman JSOW-liitopommi sekä pitkän kantaman JASSM-rynnäkköohjus)

Kansainvälisesti yhteensopiva Link 16 -tietovuojärjestelmä ja järjestelmän suorituskyvyn parantaminen verkostopuolustuksen periaatteiden mukaisesti kansallisessa puolustuksessa

Maalinetsintä- ja osoitussäiliö LITENING

AMRAAM-tutkaohjuksen uuden version käyttöönotto

Uusien aseiden edellyttämät tehtävätietokoneen ohjelmistopäivitykset

BOL-omasuojajärjestelmä

Ohjaamon ajanmukaistaminen muun muassa LCD-näyttölaitteilla

Sensorijärjestelmien päivityksiä

Uusi GPS-satelliittipaikannusjärjestelmä

Uusi koelentomittausjärjestelmä

Kansainvälisten siviili-ilmailumääräyksien edellyttämiä suunnistus- ja kommunikointijärjestelmien muutoksia

Lähde: Ilmavoimat

”Nyt on tullut elektronisesti keilaavia tutkia, parempia tietokoneita ja parempia häirintäjärjestelmiä. Aletaan olla siinä tilanteessa, että vaikkapa [Venäjän] Suhoi Su-35 on samalla tasolla kuin Hornet, tai jopa tietyissä asioissa parempi, tietyissä huonompi. On aika vaihtaa.”

Perjantaina eläköityneessä koneessa tunnit tulivat liki täyteen: 4 498 suunnitellusta 4 500 tunnin lentokelpoisuusajasta. Hornet-kaluston lahjoittaminen Ukrainaan ei Keräsen mukaan olisi ollut järin käytännöllistä.

”Elinikä on tullut vastaan. Jonkun pitäisi antaa lentokelpoisuushyväksyntä rakenteelle, ja sellaista organisaatiota tuskin löytyy. Sitten pitäisi huomioida kouluttautuminen, järjestelmät ja se, että pääkäyttäjä eli Yhdysvaltain laivaston on jo lopettanut koneen käytön.”

Artikkeli on julkaistu alun perin Tekniikka&Taloudessa toukokuussa 2024.

LUE SEURAAVAKSI:

Nato-kenraali varoittaa: Venäjän uhka kasvaa – Euroopan vahvuus F-35-armeija, joka on ”suuri ja kasvava” F-35-hävittäjä yllätti Suomen ilmavoimat – Komentajan mukaan parempi kuin evaluoinnissa todettiin: 3 tekijää USA otti aina pataan Venäjältä sotapelissä – Suomi ja Ruotsi käänsivät koko tilanteen, sanovat tutkijat nyt Petteri Orpo: Vastaus Ukrainan Hornet-pyyntöön olisi ei – Kaksi syytä Venäjän ilmavoimat on epäonnistunut Ukrainassa – Sotilasasiantuntijat arvioivat miksi Suomen F-35-hävittäjiin tulee uusi voimakas ase – voi iskeä ilmapuolustukseen Kummat voittaisivat, Naton vai Venäjän taistelulentäjät? – Ilmasodan asiantuntijoilla on vastaus: ”Venäläiset eivät lennä niin” Sotataidon tuntija: Näin Suomi hyötyy Ruotsin jäsenyydestä Natossa – Merkittävää sotilaallista voimaa, jo kartta kertoo paljon