Gasly waarschuwt Alpine in zoektocht naar motorleverancier voor 2026

Gasly waarschuwt Alpine in zoektocht naar motorleverancier voor 2026

Alpine kent vooralsnog geen goed 2024. In aanloop naar de Grand Prix van Spanje dit weekend heeft Pierre Gasly duidelijk gemaakt dat het team zich moet gaan verbeteren en dat een nieuwe motor, van een andere fabrikant dan Renault, daarbij kan helpen. De Fransman waarschuwt echter ook voor de risico's dat het zijn van een klantenteam met zich meebrengt.

Er zijn berichten dat Alpine misschien een klantenteam wordt. Volgens F1 Insider zijn ze in gesprek met Mercedes. Gasly, die ervaring heeft met zowel fabrieks- als klantenteams, denkt dat het Alpine ten goede kan komen als ze de motor elders inkopen. "Ik denk dat het belangrijk is om als team alle opties te overwegen en dan te beslissen wat het beste is qua prestaties. We willen competitief zijn. We willen vooraan meevechten", vertelde Gasly aan de media.

Kan een nieuwe motor Alpine helpen om competitiever te worden?

Andere klantenteams hebben dit seizoen ook veel succes geboekt, waarbij McLaren beter presteerde dan haar leverancier Mercedes, die ook aan Williams levert. Het succes van McLaren is zeker een aantrekkelijke factor voor de Fransman: "Ze laten duidelijk zien wat er mogelijk is. En er zijn tekenen dat het mogelijk is om competitief te zijn zonder je eigen motor.  Maar over het algemeen denk ik dat het belangrijk is om alle opties op tafel te hebben. Ik vertrouw erop dat het management de juiste beslissing neemt voor het team," voegde Gasly eraan toe.

"Fundamenteel gezien heb je als fabrieksteam geen beperkingen. Je bepaalt je eigen grenzen en dat is het voordeel van een fabrieksteam. Vanaf het moment dat je met een andere partij samenwerkt, is er een duidelijke verdeling tussen alle verschillende partijen, vooral aan de motorkant. Dat is een beetje de flexibiliteit die je als fabrieksteam kunt hebben."

Gasly heeft duidelijk gemaakt dat het team verbeteringen moet blijven doorvoeren: "Er zijn intern veel veranderingen geweest, of het nu aan de managementkant is of aan de operationele processen in de fabriek. En er zijn veel verbeteringen doorgevoerd in veel verschillende afdelingen, maar dat correleert niet meteen de week erna met meer prestaties op het circuit." Toch verwacht hij dat de prestaties snel zullen verbeteren.

Dit artikel is gemaakt in samenwerking met Tygo Bekkema