I piloti d'aereo non possono tenere la barba: ecco perché la maggior parte delle compagnie chiede la rasatura
I piloti d'aereo non possono tenere la barba: ecco perché la maggior parte delle compagnie chiede la rasatura
Quella del pilota d'aereo è una professione quasi da sogno, una delle risposte di tanti bambini alla fatidica domanda "Cosa vuoi fare da grande?", accanto al veterinario, al vigile del fuoco, l'astronauta e l'atleta olimpico. Il percorso per poter diventare pilota è certamente interessante, impegnativo e pieno di soddisfazioni per chi lo affronta con passione, ma come in tutti i contesti non ci sono soltanto lati positivi.
Oltre al costo per ottenere una licenza di pilota commerciale (che in Italia si aggira tra i 15mila e i 30mila euro, prezzi che si raddoppiano o triplicano per quella da pilota di linea), c'è un altro dettaglio da tenere in considerazione. Forse non tutti sanno, infatti, che diverse compagnie aeree commerciali chiedono ai propri piloti di presentarsi al lavoro senza barba e baffi... per questioni di sicurezza.
No alla peluria sul viso: questioni di sicurezza
Non si tratta propriamente di una regola disposta dalla Federal Aviation Administration (FAA), come riporta Thrillist, ma di una misura comunque collegata alle disposizioni relative alla sicurezza: «Non c'è alcuna regola sulla rasatura pulita - dichiara un rappresentate della FAA - ma molte compagnie aeree hanno politiche che richiedono ai piloti di non avere barba o di la peluria al minimo per garantire che le maschere di ossigeno si adattino perfettamente al viso, quando necessarie».
La maggior parte delle compagnie aeree, inclusa l'American Airlines, hanno scelto di implementare una simile regola sulla base di una circolare della FAA pubblicata nel 1987, che presenta uno studio intitolato "L'impatto della barba sull'efficienza delle maschere di ossigeno". Nella sezione conclusiva del documento si legge: «I membri dell'equipaggio provvisti di barba dovrebbero essere consapevoli che l'efficienza della maschera di ossigeno è ridotta dalla presenza di peli sul viso. Le maschere a richiesta, come quelle solitamente presenti nell'attrezzatura, spesso non possono essere indossate rapidamente né sigillate efficacemente se utilizzate da individui con la barba».
Delta Air Lines ha politiche particolarmente dettagliate: le basette, ad esempio, sono consentite ma non devono estendersi al di sotto della metà dell'orecchio. Allo stesso modo, i piloti possono tenere i baffi, ma devono essere curati e non estendersi oltre gli angoli della bocca. La barba, invece, è vietata, anche se si tratta solo di qualche pelo sul viso che copre una parte del mento o della guancia. Allo stesso modo, American Airlines richiede che i piloti siano ben rasati.