Charles Leclerc expone la prinicipal debilidad de Ferrari, pero se muestra optimista sobre su solución

    Charles Leclerc ha revelado la principal debilidad que quiere que Ferrari rectifique después de haber sufrido por dicho problema durante la mayor parte de la temporada. El monegasco ocupa actualmente la segunda posición en el campeonato de pilotos después de un comienzo alentador. En las nueve carreras disputadas hasta ahora, ha conseguido cinco podios y una victoria -en el GP de Mónaco- aunque su abandono en el GP de Canadá rebajó la euforia.

    Ferrari también está en la lucha por el título de constructores, con el equipo en el segundo lugar y a 49 puntos de Red Bull. Además de la de Leclerc en Montecarlo, los de Maranello también consiguieron la victoria en Melbourne de la mano de Carlos Sainz.

    "Los pequeños detalles marcan la diferencia"

    A pesar de los buenos resultados, el monegasco siente que el SF-24 no está funcionando como debería en según que puntos: "Sigo creyendo que una de nuestras debilidades son las curvas largas y de baja velocidad, tuvimos bastantes problemas en China por eso", dijo el piloto a los medios. "Esta sigue siendo un área en la que necesitamos trabajar con el coche, así que diré que es el principal tema a abordar, pero no es solo eso".

    charles leclerc expone la prinicipal debilidad de ferrari, pero se muestra optimista sobre su solución

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    "Hay muchos pequeños detalles, sumados, que marcan la diferencia, y solo un nuevo paquete con un poco más de carga aerodinámica y un poco menos de resistencia, es completamente obvio que no será suficiente para cerrar la brecha. Pero si tuviera que señalar un área (a mejorar), es en las curvas largas y de baja velocidad".

    A pesar de creer que el coche tiene problemas en esas curvas, Leclerc se ha mostrado optimistas de cara a solucionarlos: "Estamos hablando de quizás dos décimas y media (de déficit) en los peores escenarios, lo cual es poco cuando son centésimas por curva", explicó. "Tenemos que mirar cada detalle, y simplemente optimizando nuestro paquete, ya podemos ganar una décima parte, que es la mitad de esa diferencia".

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