Leclerc: La fuerza de Red Bull será más visible en Barcelona
La debilidad de Red Bull sobre los bordillos y los baches se puso de manifiesto en las últimas cuatro carreras en Miami, Imola, Mónaco y Canadá, con el RB20 heredando algunos defectos de sus predecesores que el equipo aún tiene que resolver.
Las últimas carreras brindaron oportunidades a los rivales de Red Bull para ponerse al día, en parte por las dificultades de la escudería con sede en Milton Keynes y por sus propias mejoras. Lando Norris consiguió su primera victoria en Miami, mientras que Leclerc logró un emotivo triunfo en Mónaco.
Pero antes de una serie de circuitos más tradicionales, de alta carga aerodinámica, como Barcelona, el Red Bull Ring y Silverstone, el piloto Leclerc cree que Red Bull volverá a funcionar a pleno rendimiento en circuitos donde el RB20 puede estirar al máximo sus bondades.
"Siento que la fuerza de Red Bull será más visible en una pista como Barcelona", dijo Leclerc después de retirarse del Gran Premio de Canadá en Montreal.
"Pero vamos a esperar y ver. Y detrás (de Red Bull) creo que estaremos todos bastante cerca".
George Russell, que se clasificó en la pole en Montreal y consiguió su primer podio de la campaña en un Mercedes mejorado, dijo que el hecho de que Max Verstappen todavía se las arreglara para ganar en Imola y Canadá a pesar de sus problemas de manejo sugería que Red Bull será una fuerza mayor en el próximo tramo europeo de carreras.
Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, in the garage
Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, en el garaje
Foto: Mark Sutton / Motorsport Images
"No es ningún secreto que han tenido problemas con su coche en las tres últimas carreras. Sin embargo, han ganado dos de las tres últimas", advirtió Russell.
"Así que espero que probablemente den un pequeño paso cuando volvamos a las carreras europeas en circuitos más convencionales".
"Tenemos que ver cómo es su rendimiento en Barcelona, pero este aumento de ritmo que hemos visto este fin de semana no nos ha sorprendido porque todos los números de la fábrica nos decían que íbamos a encontrar un gran rendimiento con estas mejoras".
"Así que Barcelona va a ser interesante para todos, pero confío en que podamos estar en la lucha".
Norris, que luchó contra Verstappen y Russell para terminar segundo en Canadá el pasado domingo, reconoció que Mercedes será el cuarto jugador en la parte delantera a partir de ahora.
"Si son más rápidos en las próximas carreras y se unen a la lucha entre Ferrari, Red Bull y nosotros, nos harán la vida más emocionante", dijo Norris.
"Más difícil y más estresante, porque ahora probablemente habrá ocho coches luchando y desafiándonos a todos juntos. Así que es emocionante para nosotros y probablemente para todo el mundo".
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