F1: Hugh Bird vuelve a boicotear a Sergio 'checo' Pérez, esta vez en Austria

En la reciente clasificación del Sprint en el Gran Premio de Austria, Sergio "Checo" Pérez de Red Bull terminó en una decepcionante séptima posición. Este resultado, que sin duda ha generado preocupación entre sus seguidores, ha sido atribuido en gran medida a la mala gestión de su ingeniero de carrera, Hugh Bird.

Desde el inicio, la falta de coordinación del equipo fue evidente. Checo Pérez comenzó su vuelta lanzada en una posición desfavorable debido a una salida mal sincronizada, permitiendo que un vehículo de Alpine se interpusiera en su camino. En contraste, otros equipos coordinaron perfectamente la salida de sus coches, asegurándose de que sus pilotos tuvieran una pista despejada.

Durante la preparación de la vuelta lanzada, el ingeniero Hugh Bird no tomó las decisiones adecuadas para optimizar el rendimiento de Checo. A pesar de tener todos los datos necesarios, Bird no le dio instrucciones claras a Pérez para adelantar a los coches más lentos que tenía enfrente, dejándolo atrapado en una situación que comprometió su tiempo de vuelta.

El propio Sergio Pérez expresó su frustración por radio, preguntando "¿Dónde estabas mierda, Bird?", reflejando su descontento con la falta de apoyo estratégico en un momento crítico. Esta no es la primera vez que la gestión de Bird ha sido cuestionada, y el patrón de errores repetidos ha comenzado a generar serias dudas sobre su capacidad para desempeñar el rol de ingeniero de carrera en un equipo de primer nivel como Red Bull.

Como resultado de estos errores, Checo Pérez se encontró en una posición comprometida, incapaz de realizar una vuelta rápida sin interferencias. Su desempeño fue notablemente afectado por la presencia de coches más lentos en su trayectoria que también estaban marcando tiempos, lo que resultó en una vuelta lenta y una posición de salida subóptima para el Sprint del Gran Premio de Austria 2024.

Es imperativo que Red Bull reevalúe la posición de Hugh Bird como ingeniero de carrera. La consistencia y la precisión en la toma de decisiones estratégicas son cruciales en la Fórmula 1, y Checo Pérez necesita un equipo de ingenieros que maximice su potencial, no que lo lastren con errores tácticos. El desempeño del equipo no solo afecta a Pérez, sino también a la reputación de Red Bull en el campeonato. Un cambio es urgente y necesario para evitar que estos errores continúen afectando el rendimiento del equipo y de sus pilotos.

La séptima posición de Sergio 'checo' Pérez en la clasificación del Sprint no solo es un reflejo de un mal día en la pista, sino también de una serie de fallos estratégicos que deben ser abordados de inmediato.

La gestión de Hugh Bird ha sido ampliamente criticada y es esencial que Red Bull tome medidas para garantizar que estos errores no se repitan en el futuro. La consistencia y la precisión en la toma de decisiones estratégicas son cruciales en la Fórmula 1, y Checo Pérez necesita un equipo que le brinde el apoyo necesario para competir al más alto nivel.