3 datos del RS200, uno de los modelos icónicos que Ford revive de los 80
Ford RS200. Fuente: Autobild
їEs buena idea o una decisiГіn arriesgada regresar a un viejo modelo que a una marca le dio varias satisfacciones? La respuesta concreta es que para la compaГ±Гa Boreham resulta un Г©xito seguro y, por ese motivo, tomГі la solicitud de registro suscrita por la casa de Michigan para volver a producir el mГtico Ford RS 200. Este carro ha hecho historia en las pistas y también, con un cierto puñado de unidades, en las carreteras.
Ford RS200. Fuente: Autobild
Con un diseño peculiar, distinto al resto de los demás vehículos de serie de la década del ‘80, se prepara para regresar en formato “restomod”. Si bien hace días, te hemos contado sobre este deportivo icónico, volvemos sobre el mismo y te contamos cinco detalles que debes saber para conocer cómo será el legado de este carro creado para el Grupo B del Mundial de Rallies.
Ford RS200. Fuente: Autobild
1. Diseño único
A cargo de Ghia, el diseño del Ford RS200 rompió con todos los moldes. De la carrocería sobresalían las luces delanteras y se podía notar un gran destello en la parte trasera en lugar de un alerón. Su silueta estaba inspirada, en parte, en el Escort RS 1700T, un poco más convencional.
2. Motor
Para respetar la normativa que proponía la categoría extinta de rally, el Ford RS200 estaba alimentado por un motor central capaz de producir 250 CV. Después, recibió ajustes que lo propulsaron a más de 400 CV. Hacia finales de 1986, la marca del óvalo le introdujo un propulsor capaz de 2,2 litros capaz de alcanzar más de 880 CV y frenos mejorados.
3. Producción limitada
Se fabricaron un poco más de 220 unidades del RS200, la mayoría con volante a la derecha. Dentro de estos ejemplares, 20 de ellos se construyeron con especificaciones "Evo", incluyendo los modelos de competición.