Qué es un carril trenzado y cómo se debe utilizar
Uno entra y otro sale. Así podríamos explicar lo que es el carril trenzado, aunque esta explicación seguro que se te queda corta para entender la complejidad de estos carriles tan especiales. Por ello, te explicamos qué son estos carriles, los problemas que te puedes encontrar y cómo se deben de afrontar adecuadamente.
Qué es un carril trenzado y cómo se debe utilizar
Un carril trenzado es un tipo de carril que nos solemos encontrar habitualmente pero que puede ser que no conocieras su nombre. Este, sobre todo con trafico lento y grandes retenciones, puede llegar a ser un problema para los conductores y así lo reflejan las 87 víctimas en los 57 accidentes que hubo en 2020 en este tipo de carriles.
Esto es un carril trenzado
Se le llama carril trenzado al tipo de carril que unifica tanto el carril de aceleración como el de deceleración. Estos carriles se encuentran en tramos de vía donde por falta de espacio no se pueden separar en uno y otro y su longitud máxima es de 1.500 metros. El gran problema en este tipo de carriles sucede por el cruce de distintas trayectorias y la falta de educación y sentido común de algunos conductores.
Así se deben utilizar los carriles trenzados
Los carriles trenzados son a la vez carriles de aceleración y desaceleración y en ellos se cruzan distintas trayectorias de vehículos que entran o salen de la vía. En caso de que quieras incorporarte, debes ceder el paso a los que circulan por la vía principal. Los vehículos que circulan por la autovía deberán, en la medida de lo posible, facilitar el acceso a estos vehículos. Una vez el coche que se quiera incorporar haya cedido el paso, deberá señalizar la maniobra y mantener la distancia de seguridad en todo momento. Finalmente, podrá incorporarse acelerando progresivamente.
En el caso contrario encontramos el coche que quiere salir de la autopista. Los coches que acceden desde la vía principal al carril trenzado deberán dar paso a los que ya circulan por él. Por ello deberán ceder el paso, señalizar la maniobra, adaptar su velocidad y mantener una distancia de seguridad segura antes de incorporarse al carril de deceleración.
Conflicto: Uno entra y otro sale del carril trenzado
Uno de los mayores problemas es que muchas veces puede ocurrir la situación de que uno quiera entrar a la vía principal mientras otro conductor quiere salir. De esta manera surge un conflicto entre el conductor que quiere entrar y al que no le facilitan el paso y el que está esperando a que el otro conductor salga a la autovía para poder entrar al carril de desaceleración. Entonces, ¿qué se hace en esta circunstancia?
Pues la respuesta es más sencilla de lo que puede parecer. Para empezar, debe existir educación y sentido común entre los dos conductores. La aplicación del artículo 72 (para el que se incorpora a la autopista) y el 74.2 (para el que cambia al carril de desaceleración con un desplazamiento lateral) del Código General de Circulación indican que ambos deben ceder el paso al otro vehículo.
Por ello, deben cederse el paso mutuamente, así que el conductor que abandona la autovía levantará el pie del acelerador para situarse detrás del que entra que, a su vez, acelerará ligeramente para tomar la delantera. Gracias a seguir este orden, tanto el conductor que entra como el que sale tendrán la velocidad ya ajustada al carril al que se quieren incorporar y además facilitarán tanto su incorporación como la del vehículo contrario.