Toto Wolff hat die Hoffnung noch lange nicht aufgegeben: Der österreichische Mercedes-Teamchef glaubt, dass er immer noch eine ernsthafte Chance hat, Max Verstappen für 2025 und darüber hinaus unter Vertrag zu nehmen. Das klingt unlogisch, wenn man bedenkt, dass Verstappen derzeit bei Red Bull das mit Abstand schnellste Team ist. Doch Wolff argumentiert, dass auch andere Faktoren eine Rolle spielen, und hier scheint er sich auf das neue Motorenreglement zu beziehen.
Es ist ein offenes Geheimnis, dass Red Bull Racing bei der Entwicklung der Red Bull-Antriebe, mit denen das Team ’26 an den Start gehen wird, im Rückstand ist. Ein Wechsel zu Mercedes könnte Verstappen also kurzfristig – im Jahr 2025 – wenig bringen, dafür aber umso mehr in den Jahren danach. Christian Horner wurde nach dem Großen Preis von China mit den Worten Wolffs konfrontiert und reagierte zunächst mit Überraschung.
“Wer, Toto, hat das gesagt? Wann hat er das gesagt? Gerade jetzt?”, sagte der Brite. Nur um dann zu antworten mit: “Sagen wir es mal so. Nun, ich werde mir genau überlegen, was ich hier sage. Ich denke, du hast mit Max darüber gesprochen? Denn wenn du mit Max sprichst, und es geht schließlich nicht um ein Stück Papier, dann… Wir wissen, dass er noch einen Vertrag bis Ende 2028 hat. Es geht darum, wie er sich in der Mannschaft fühlt, wie er sich in die Mannschaft einfügt und wie er seine Leistungen erbringt. Und ich glaube nicht, dass Totos Probleme als Fahrer gelöst sind. Ich denke, er muss sich wahrscheinlich auf andere Dinge konzentrieren, anstatt sich auf Fahrer zu konzentrieren, die nicht verfügbar sind.”
Wolff will für Unruhe bei Red Bull sorgen
Laut Horner hat Verstappen mehrmals seinen Wunsch geäußert, bei Red Bull zu bleiben, nur um sich dann auf die Zunge zu beißen, wenn es um Wolff geht: “Nun, ich denke, ich weiß nicht, wie oft er es noch sagen muss. Also, er hat es schon oft gesagt. Ich meine, er ist, schau mal, ich werde mich da nicht einmischen. Ich glaube, manchmal ist es nur dazu da, um Lärm zu machen. Ich glaube, er hat heute mehr Rennen gewonnen als Mercedes in der modernen Ära. Das Team ist also in Form. Warum in aller Welt würdest du dieses Team verlassen wollen? Weißt du, Mercedes ist im Moment das drittgrößte Team hinter seinen Kunden. Ich denke also, dass er seine Zeit besser damit verbringen sollte, sich auf das Team und nicht auf den Fahrermarkt zu konzentrieren.”
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