Neuer Cybertruck rostet bereits nach wenigen Tagen im Regen

Symbolbild: Cybertruck

Eines der wichtigsten Merkmale von Teslas Cybertruck ist seine extravagante Karosserie. Sie ist aus Edelstahl gefertigt und sollte daher eigentlich vor Korrosion geschützt sein.

“Rostfrei” ist in diesem Zusammenhang allerdings irreführend, denn je nach Zusammensetzung des Stahls benötigt er besondere Pflege, um keine Korrosionsschäden zu zeigen. Tesla selbst wirbt damit, dass der Edelstahl das Risiko von Beulen, Schäden und Langzeitkorrosion “reduziert”.

Rostflecken schon nach wenigen Tagen

Die ersten Cybertrucks wurden Ende November ausgeliefert. Nun werden Meldungen über Rostflecken auf dem Fahrzeug bekannt, etwa im Cybertruck Owners Forum. Die Nutzer*innen erklären, dass die Flecken schon nach kurzer Zeit auftraten. Ein User hatte das Fahrzeug 11 Tage lang vor dem Haus geparkt, die Flecken entstanden durch Regen.

Das Foto eines Forum-Nutzers zeigt die Rostflecken am Cybertruck

Im Handbuch des Cybertrucks erklärt Tesla die richtige Pflege der Karosserie. Ein Reddit-Nutzer teilte eine Aufnahme der Instruktionen. Demnach müssen Verunreinigungen wie “Fett, Öl, Vogelkot, Harz, tote Insekten, Teerspuren, Streusalz oder Industriestaub” sofort entfernt werden. Wenn nötig, solle man Alkohol für die Reinigung hartnäckiger Flecken verwenden und diesen anschließend sofort wieder abwaschen.

Damit scheint der Cybertruck deutlich pflegeintensiver zu sein als andere Autos. Grund dafür ist der fehlende Schutzlack. Alle korrosiven Materialien, die mit der Karosserie in Kontakt geraten, können diese direkt angreifen. Demnach muss der Cybertruck nach jedem Einsatz bzw. wenn er draußen steht täglich gereinigt werden, um Schäden zu vermeiden.

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Schutzfilm kostet mindestens 5.000 Dollar extra

Ein Tesla-Fahrer brachte das Auto zur Service-Stelle, wie er im Forum schreibt. Dort erklärten die Mitarbeiter*innen, dass sie zwar Anweisungen haben, wie sie die Korrosion behandeln können. Ihnen fehle allerdings das richtige Werkzeug dafür. Eine offizielle Reaktion von Tesla gibt es dazu noch nicht.

Tesla bietet einen “Satin Clear Paint Film” und einen “Color Paint Film” an. Dabei handelt es sich um eine durchsichtige oder farbige Schutzschicht, die 5.000 bzw. 6.000 Dollar zusätzlich kostet. Sie soll “selbstheilend” sein und vor Kratzern schützen. Breitet sich das Korrosions-Problem weiter aus, könnte der Schutzfilm nötig sein, um den Cybertruck vor Rost zu bewahren.