Pierre Waché über RB20: “Wir müssen sehr vorsichtig sein”.
Es klingt fast zu verrückt, um es zu glauben, aber der RB19 hatte seine Schwächen. Das gab auch der Technische Direktor Pierre Waché gegenüber Motorsport.com zu. Die Probleme, die das Auto zum Beispiel in langsamen Kurven und wegen Randsteinen hat, sollten nicht auf Kosten der Stärken des Autos gehen, so Waché.
Der RB19 war überragend. Das Auto gewann 21 der 22 Rennen, die uns 2023 geboten wurden, nur in Singapur konnte es das Rennen nicht gewinnen. Und gerade in Singapur traten die Schwächen des Autos zutage. Die bereits erwähnten langsamen Kurven und Randsteine sowie die Unebenheiten auf der Strecke hatten dem RB19 nicht gut getan. Die Beseitigung dieser Schwächen ist wichtig, sollte aber nicht auf Kosten der Stärken des Autos gehen, so Pierre Waché, technischer Direktor von Red Bull Racing.
Balance für Red Bull finden
“Das Team hat immer noch einige Schwächen im RB19 gefunden, auch wenn unsere Sichtweise vielleicht eine andere ist als die von Max. Max ist offensichtlich ein Fahrer und empfindet die Dinge anders, obwohl er es bisher ziemlich gut auf den Punkt gebracht hat”, sagte Waché. Er fuhr fort: “In 90-Grad-Kurven haben wir uns im letzten Jahr nicht als das beste Team erwiesen, wie sich im Qualifying in Baku und Singapur gezeigt hat. Das sind Dinge, die wir unbedingt verbessern müssen.” Letztendlich geht es für den Franzosen darum, ein Gleichgewicht zu finden: “Man kann das Potenzial eines Teils erhöhen, aber oft hat diese eine Anpassung auch große Auswirkungen auf andere Teile des Autos. Wir müssen also sehr vorsichtig sein und vor allem darauf achten, dass wir nicht das zerstören, was wir mit dem RB19 an Stärken hatten.”
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