Nuevo Volkswagen Golf 2025… y motor TDI: ¿seguro que no quieres diésel?

Volkswagen Golf 2024

El nuevo Volkswagen Golf restyling recibe las mecánicas diésel. Y es una pena renunciar a este combustible: ojo a sus interesantes datos.

Una de las mayores virtudes del Volkswagen Golf siempre ha sido la amplitud de su gama. La marca alemana destaca por un amplio catálogo de mecánicas, con opciones para todos los gustos y necesidades. Algo similar ocurre en sus 'primos', los Audi A3, SEAT León y Skoda Octavia.

Con el restyling del mítico compacto, la situación vuelve a repetirse. Tras contarte los precios y detalles de los gasolina/Mild Hybrid para España, ahora llega el momento de los motores de gasóleo; exactamente, aquellos que lucen las siglas TDI sobre su portón.

Probablemente pensarás… ¿quién quiere un diésel en la actualidad? Después de ver la gran relación entre prestaciones y consumos, más de uno se replanteará la adquisición de los TSI. Además, se distancia de otros rivales que no lo ofrecen, como el Honda Civic, Mazda3 o el Toyota Corolla.

La versión básica del Volkswagen Golf 2.0 TDI rinde una potencia de 116 CV. Ojo a su alta cifra de par, 300 Nm, que le ayuda a acelerar de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos, mientras que la velocidad punta es de 202 km/h. Por cierto, el consumo es muy bajo: 4,3 litros cada 100 km, según el ciclo WLTP.

A diferencia del escalón de acceso, que se asocia con el cambio manual de seis relaciones, la variante de 150 CV se vincula con la transmisión automática de doble embrague DSG con siete relaciones. En cualquier caso, portan la etiqueta C sobre el parabrisas.

El nuevo Golf 2.0 TDI DSG de 150 CV desarrolla 360 Nm de par, lo que le catapulta hasta los 100 km/h desde parado en sólo 8 segundos. También despunta por sus 223 km/h y un gasto muy contenido: apenas homologa 4,7 litros.

Los Golf más pasionales

Estas mecánicas se ofrecen con hasta cinco acabados: Golf, Life, Más, la terminación especial 50 Aniversario y el deportivo R-Line. El primero incluye siete airbags, App-Connect, arranque sin llave, Climatronic, diferencial XDS, instrumentación de 10 pulgadas, interfaz de teléfono, llantas de 16 pulgadas, radio de 13 pulgadas, sensores de aparcamiento y volante multifunción de cuero.

La dotación de seguridad contempla elementos como el asistente de carril, control de velocidad adaptativo, detector de fatiga, faros LED, sistema Front Assist con frenada automática de emergencia y reconocimiento de peatones y ciclistas.

Precios nuevo Volkswagen Golf TDI 2024/2025: