Max Verstappen consigue una pole monstruosa en el GP de Austria, Sainz partirá cuarto y Alonso, decimoquinto
Tras una nueva victoria de Verstappen en la 'sprint' de esta mañana, donde McLaren y Norris perdieron otro 'matchball' con el neerlandés, llegaba el momento de la clasificación para la carrera del domingo. La mayoría de los pilotos optaron por salir con neumáticos blandos usados en el inicio de la Q1 debido a los pocos juegos con los que cuentan los equipos para este fin de semana.
Leclerc se colocó en cabeza en el primer intento, con una ventaja de tan solo 40 milésimas con respecto al quinto, que era Sainz. Tsunoda se situaba cuarto, siendo el primero de los que calzaban neumático nuevo, pero su tiempo fue eliminado. Tras hacer una vuelta con los usados, llegaba el turno de los intentos con ruedas nuevas.
Sainz bajaba el crono a 1:05'263 para ponerse al frente, seguido de Piastri, Verstappen, que todavía no había calzado el compuesto nuevo, Norris y Leclerc. En zona de peligro se situaban Hamilton, que tampoco había usado neumático nuevo, Stroll, Hülkenberg, Sargeant y Zhou.
El heptacampeón del mundo y el piloto alemán consiguieron pasar de manera holgada, pero Stroll, Sargeant y Zhou no lo lograron. A ellos se sumaron Albon y Bottas. El que salvó los muebles, aunque por muy poco, fue Alonso, que marcó el corte por tan solo 80 milésimas. Del primero al decimoquinto hubo menos de cuatro décimas, todo muy apretado.
Fernando Alonso vuelve a caer en Q2
Los Ferrari y los Alpine fueron los primeros en salir a pista en esta Q2, aunque los de Maranello lo hicieron de nuevo con un juego usado. El que sí que puso neumático nuevo tras habérselo ahorrado en la Q1 fue Verstappen, que marcó un 1:04'577, un tiempo más rápido que el de la pole en la 'Sprint Shootout'.
Vuelta estratosférica del neerlandés, que le metió medio segundo a los Ferrari, los McLaren y Russell. Exceptuando al tricampeón del mundo, que estaba en otra galaxia, la igualdad era máxima. A falta de cinco minutos, Gasly, Tsunoda, Hülkenberg, Magnussen y Alonso eran los que estaban en zona de eliminación.
De los cinco mencionados, tan solo el piloto alemán logró pasar el corte. El resto, junto a Ricciardo, se quedaban fuera. Pasaban a la Q3 los Red Bull, los McLaren, los Ferrari, los Mercedes, Ocon y el propio Hülkenberg. Verstappen, a pesar de haber hecho una vuelta increíble, salió otra vez y bajó su tiempo a un 1:04'469, postulándose así como el gran favorito para la pole. Sorprendía lo lejos que estaban los McLaren del neerlandés.
Max Verstappen se impone con solvencia en la Q3
Llegaba el momento de la verdad y de buscar los límites. Como era de esperar, Verstappen se colocaba al frente en el primer intento, con una ventaja de tres décimas del segundo, que era Norris. En tercera posición se situaba Russell, seguido de Leclerc, Piastri, Hamilton y Sainz. Pérez seguía muy lejos de poder estar arriba, a un segundo del tiempo de su compañero.
A pesar de tener la pole en el bolsillo, Verstappen bajó su tiempo a un 1:04'314. Por detrás del tricampeón del mundo partirán Norris y Russell. Desde la cuarta lo hará Sainz, que se coló entre los dos Mercedes, y Leclerc, que se salió dos veces en su última vuelta lo hará desde la sexta. Piastri había logrado ser tercero, pero le borraron su vuelta, cayendo así a la séptima plaza. Pérez, Hülkenberg y Ocon cerraron el top 10.